Аккумулятор
Добавлено: 09 июн 2009, 16:55
Народ, кто нибудь юзал Подольский аккумулятор? На сколько его хватает? Или есть смыл таки переплатить за бренд (Бош, Варта и тд)?
Страница 1 из 1
Добавлено: 09 июн 2009, 17:05
В Советские времена был неплохим продуктом. Года на три хватало как минимум. У отца прослужил на копейке лет шесть. Как делают сейчас не знаю.
Добавлено: 09 июн 2009, 17:48
На чем юзать будешь аккум? Если на Сабле, то не принципиально, любой хороший.
Добавлено: 09 июн 2009, 18:00
На сабле.... Бош почти пять лет отпахал.... Говорят и Подольские не меньше служат, так вот думаю в два раза дешевле это ведь неплохо...Quadra писал(а):На чем юзать будешь аккум? Если на Сабле, то не принципиально, любой хороший.
Добавлено: 09 июн 2009, 18:03
Подольские я никогда в жизни не видал, но раз говорят может и вправду хорошие.
Добавлено: 09 июн 2009, 18:22
На Тазике он с завода стоял - умер ровно через год бережного использования - в общем ГАВНО!
Добавлено: 09 июн 2009, 18:47
на отцовской семерке проработал 3 года. никаких проблем на сколько я помню не было
Добавлено: 09 июн 2009, 19:26
год работает.
Добавлено: 09 июн 2009, 20:07
Постоянно только на Подольск натыкаюсь. Плохого ничего сказать не могу - для меня срок службы аккума три года - это нормально. Из этого расчёта 2 тыра на три года - номано. Смысла переплачивать за Бош и Варту (тем паче, что есть риск нарваться на палево) - не вижу. Всё ИМХО.
Плохого ничего сказать не могу - для меня срок службы аккума три года - это нормально. Из этого расчёта 2 тыра на три года - номано. Смысла переплачивать за Бош и Варту (тем паче, что есть риск нарваться на палево) - не вижу. Всё ИМХО.Добавлено: 09 июн 2009, 22:41
на хаммере?Dima писал(а):год работает.
Добавлено: 09 июн 2009, 23:36
Ну нет жеигрок писал(а):на хаммере?Dima писал(а):год работает.
Кстати, на Хаммере любые акб больше года не живут....такая особенность авто, максимум полтора...Добавлено: 10 июн 2009, 01:14
Для Хаммера специальные аккумуляторы есть, для внедорожников, там они будь здоров живут, а на них и лебедятся и чего только не делают.Dima писал(а):Ну нет жеигрок писал(а):на хаммере?Dima писал(а):год работает.
Добавлено: 17 июн 2009, 11:26
Я юзал Подольские аккумуляторы на отечественных авто.
Как древний вариант в черном корпусе, так и современные. Про последние могу сказать следующее: средний уровень качества у них неплохой, основные проблемы с "живучестью" - в транспортировке до магазина. Я не знаю, есть ли сейчас магазин при заводе, но в том же КЭМПе на Покровах, оные АКБ водились, также как и в любом магазе запчастей в самом Подольске. Батарея емкостью 55-65 Ампер-час три года служит беспроблемно, если хранилась и транспортирвалась до прилавка правильно. Поставляются заправленными и заряженными. Поставил и поехал.
Как древний вариант в черном корпусе, так и современные. Про последние могу сказать следующее: средний уровень качества у них неплохой, основные проблемы с "живучестью" - в транспортировке до магазина. Я не знаю, есть ли сейчас магазин при заводе, но в том же КЭМПе на Покровах, оные АКБ водились, также как и в любом магазе запчастей в самом Подольске. Батарея емкостью 55-65 Ампер-час три года служит беспроблемно, если хранилась и транспортирвалась до прилавка правильно. Поставляются заправленными и заряженными. Поставил и поехал.
Добавлено: 17 июн 2009, 13:11
На Тарасе стоял- два года. Без нареканий, пока не забыл выключить фары. После поменял на новый.