Форум | АмАвто

Предлагают купить за 90 т.р. данный пепелац. 95 г.в. кожа, всё электрическое. Внешне состояние пойдёт. Стоял 3 года. Завелся сразу. Масло не брызжет.Чё по ходовке и движку ни кто не знает ни чего, продает банк. Расскажите, кто что про него знает, как ремонтируется, есть ли запчасти, подходит ли что нить от отечеств. авто. Стоит ли брать?

andro писал(а):подходит ли что нить от отечеств. авто. Стоит ли брать?

с таким подходом брать не стоит.

в принципе это аналог Шевроле Блейзера, а он, в свою очередь, не самую надежную конструкцию имеет.

ну почему не стоит?организации порой за полцены распродают свой автопарк,и многие автомобили почти не эксплуатируются,списывают на них бензин и мотают вперед счетчик,так что реальный пробег получается в разы меньше.да и ремонтируют они свои авто за гос счет не в гаражах.в сервис сотрудники банка авто вряд ли погонят на диагностику,так что нужно везти с собой хорошего спеца.

AlexRIV писал(а):ну почему не стоит?организации порой за полцены распродают свой автопарк,и многие автомобили почти не эксплуатируются,списывают на них бензин и мотают вперед счетчик,так что реальный пробег получается в разы меньше.да и ремонтируют они свои авто за гос счет не в гаражах.в сервис сотрудники банка авто вряд ли погонят на диагностику,так что нужно везти с собой хорошего спеца.

Саш, чудеса конечно бывают, но чаще всего бесплатный сыр бывает только в одном месте. Учитывая то, что 14-ти летний блэйзер/джимми сам по себе ещё тот "подарок", за 90 тысяч это скорее всего труп ...

Но, конечно, если есть возможность внимательно посмотреть эту машину со специалистом - можно и попробовать а вдруг повезёт?

В любом случае,даже кремлевскую на ура брать не стоит,конечно нужно хорошо смотреть и не самому,а со спецом.