Форум | АмАвто

А как у кого поет насос и крутится сруль?
Я себе купил ремануфэктированный насос в канаде моторс. На холостых оборотах не гудел нисколько и сруль хорошо крутился, но стоило чуток поддать газку и начиналось пение(даже руль не надо крутить, просто гудит и все)... Через месяц сдох насос
Ну я из своего старого и этого сломанного собрал один, на оборотах также несчадно гудит. На холостых пока холодный тихо, а как нагреется тоже гудит.
Вот я и думаю, еще раз ремануфэктед купить? Или может есть хорошие бу?
Главное, чтоб крутился сруль хорошо и не гудел вообще ни при каких обстоятельствах. Возможно такое с фордовским гуром?))
Рейку кстати тоже поменял, гудение ни на октаву не изменилось)

Звук может издавать только подшипник, больше некому. Подшипники в насосе скольжения, то есть воет пара корпус/вал.
Второй вариант - задний подшипник (тоже скольжения) и "лепестки" насоса, но они скорее всего меняли бы звук под нагрузкой.
Рейка на вой насоса вообще никак не влияет, по крайней мере её состояние.
Звук при ворханьи рулем есть, особенно если "до ограничителя" дойти. Но это не вой, а просто слышно, что там что-то делается, мотор тон меняет чуток (нагрузка) и т.п. В статическом состоянии тихо, ничего постороннего.
Если собирал в корпусе и с применение вала от старого - он и будет гудеть, подшипники-то те остались, гудящие.

наверно как Коля говорит так и есть
... для базовых вещей... к коим отношу тот же насос гур я сторонник покупки новых запчастей... не БУ и не восстановленных...

в исправном состоянии ничего гудеть не должно ни в каких режимах... более того на холостых из салона вообще не должно быть слышно работы мотора и не ощущаться вибрация - ощущение что машина просто не заведена...

Да не, это не подшипник 100%. На холостых же не гудит.
Гудит как газку поддать, а если крутить в это время сруль, то не гудит.
Ну либо гудит на холостых когда когда и только когда жидкость в гуре прогрелась.
Ну и на восстановленном тоже также гудело.
А в том и дело, что они все восстановленные. Если только моторкрафт новый, но это из америки тащить, у нас не бывает.

Нету и моторкрафта - от тоже RM, т.е. восстановленный.

При прогреве зазаор в подшипнике увеличивается - вот вам и здрассте. А при вращении руля ты даешь нагрузку на неё (помпу) и вал немного перекашивает - вот и здрассте.

Кстати, нет возможности покрутить помпу отдельно от мотора? В смысле, снять ремень, а остальное покрутить (гибким валом от дрели например). Просто при перекосе может выть ремень...

У меня сейчас старый стоит с новыми сальниками, ноет тока когда до упора руль крутишь и когда разогреется сильно при вращении руль очень туго крутиться. На холостых когда руль в покое звуков нет.
У тебя может быть вой из-за воздуха в масле, где-то подсасывает, проверь бачок на пузыри.

Заказал помпу А1 кардан, посмотрим

вах вах посылк прилетел с помпой и подушкой мы сегодня будем рады