Форум | АмАвто

Мастер посоветовал подлить в бензобак 2-тактное моторное масло.
Утверждает, что у бодяжного бензина появятся смазочные качества (хорошо для бензонасоса и т.д.).
Про эту мульку я слышал и раньше, но применительно к дизелям.
стОит ли это делать ?

Таких советов полно! Стакан АТФ-ки на бак бензина - типа продлевает жизнь бензонасосу По-моему это "интимный" вопрос, я бы не стал лить. Хотя знаю людей, постоянно льющих всякие присадки и прущихся от результата

... это как с витаминами у людей - одни уверены, что всё что нужно получают с едой, а другие пьют комплексы постоянно ...

Но есть и золотая середина, возможно ...

а для чего?

Dima писал(а):а для чего?

для самоуспокоения..... мол все ништяк все смазывается

Dima писал(а):а для чего?

BergMan писал(а):Мастер ... Утверждает, что у бодяжного бензина появятся смазочные качества (хорошо для бензонасоса и т.д.)

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):а для чего?

для самоуспокоения..... мол все ништяк все смазывается

Для чего тогда бензин очищают?

Dima писал(а):

Fylhtq писал(а):

Dima писал(а):а для чего?

для самоуспокоения..... мол все ништяк все смазывается

Для чего тогда бензин очищают?

да глупые потому что - про данный совет "бывалых" видимо ничего не слышали.. а так бы прям в цистерну на заправке добавляли, были б поумнее

BergMan писал(а):Мастер посоветовал подлить в бензобак 2-тактное моторное масло.
Утверждает, что у бодяжного бензина появятся смазочные качества (хорошо для бензонасоса и т.д.).
Про эту мульку я слышал и раньше, но применительно к дизелям.
стОит ли это делать ?

а ты мастеру сказал что у тебя машина инжекторная, да ещё и с католизаторами?

Dima писал(а):

BergMan писал(а):Мастер посоветовал подлить в бензобак 2-тактное моторное масло.
Утверждает, что у бодяжного бензина появятся смазочные качества (хорошо для бензонасоса и т.д.).
Про эту мульку я слышал и раньше, но применительно к дизелям.
стОит ли это делать ?

а ты мастеру сказал что у тебя машина инжекторная, да ещё и с католизаторами?

а мастеру пох, он старой закалки

От такого количства масла катализаторам ничего не будет (если масло хорошо разбодяжено в бензине). Да и форсункам тоже.
Очищают бензин совсем не от того, что содержится в маслах, а от другой пакости.

вообщето в бензин добовляются всякие добавки на стадии доставки "бензозавод" - "бензозаправка". Так появляются на заправкач всякие фирменные сорта. У Статоила к примеру это Ultima, Euro.

В эти точно нестоит ничего добавлять

Николай Пименов писал(а):От такого количства масла катализаторам ничего не будет (если масло хорошо разбодяжено в бензине). Да и форсункам тоже.
Очищают бензин совсем не от того, что содержится в маслах, а от другой пакости.

Хорошо, тогда плюс в чём будет? ( по поводу того что катализаторам ничего не будет, я бы на твоём месте шапку о землю не кидал, современный GM, например, очень чувствителен к топливу!!! )

Dima писал(а):а ты мастеру сказал что у тебя машина инжекторная, да ещё и с католизаторами?

да он в курсе, ей и занимается (общий стаж-16 лет).

radio887 писал(а):вообщето в бензин добовляются всякие добавки на стадии доставки "бензозавод" - "бензозаправка". Так появляются на заправкач всякие фирменные сорта. У Статоила к примеру это Ultima, Euro.

В эти точно нестоит ничего добавлять

на Статойле заправлял Таху 2 года.
И могу уверенно заявить, что качество топлива стабильно хорошим назвать нельзя !
Бодяжат сцуки, как и все!
вобщем, я на распутье.....

А как быть с нагаром, который будет ещё в большей степени появлятся на клапанах и свечах? ( вобщем, я бы лить масло в бак точно не стал бы )