Форум | АмАвто

Для начала извиняюсь за долгое молчание. Причина - затянувшиеся планы по смене Ланцера на американского трака (кризис, мля). Тараску ШО продал месяц назад. Жаль было, но обьёмы предстоявших капиталовложений сделали своё, ну да и бог с ним. Знаю, что новый обладатель уже разобрал его до винта и вступил в половой акт с мозгом, фанат.
Теперь вопрос. По всей хохляндии на АЗС бенз начинается с А80. Кто может дать вразумительный ответ: октановое число 80 или 76? Можно ли его постоянно лить в амавто (Гатор, Навик, РАМ и т.д.) или всё-таки 92. Может есть предпочтения по брендам. Думаю ВОГ или Шелл менее бодяжные чем ТНК и безимянки. И вообще, конкретно, кто на каком ездит?

Если на лючке амавто или в инструкции написано 91+ то соответственно заправлять амавто можно только 95 и выше бензином (разница существует в обозначении бензина у нас и у пендосов)
эту тему уже обсуждали тут или на форд-тракс
поиск рулит

Здесь есть более мудрые спецы, они разжуют подробнее... но А80 это "моторное" октановое число- оно соответствует... АИ80 это "исследовательское"- оно показывает "погоду на завтра"... ну а в старую "америку" льют топливо октановым числом 92... значит А 93 это хороший 92-Й... ну а АИ 95 это херовый...

Нил писал(а):Здесь есть более мудрые спецы, они разжуют подробнее... но А80 это "моторное" октановое число- оно соответствует... АИ80 это "исследовательское"- оно показывает "погоду на завтра"... ну а в старую "америку" льют топливо октановым числом 92... значит А 93 это хороший 92-Й... ну а АИ 95 это херовый...

Так можно 76-й лить в Гатора (или 80-й он, не знаю) или на 92-м ездить?

Ламер писал(а):

Нил писал(а):Здесь есть более мудрые спецы, они разжуют подробнее... но А80 это "моторное" октановое число- оно соответствует... АИ80 это "исследовательское"- оно показывает "погоду на завтра"... ну а в старую "америку" льют топливо октановым числом 92... значит А 93 это хороший 92-Й... ну а АИ 95 это херовый...

Так можно 76-й лить в Гатора (или 80-й он, не знаю) или на 92-м ездить?

ты Гатор на последние деньги купил? - 92 нужно лить

Ламер писал(а):Так можно 76-й лить в Гатора (или 80-й он, не знаю) или на 92-м ездить?

76(80) можно лить, а на 92 можно ездить... В принципе и на том можно... в Хохляндии всё можно...

Dmitry171 писал(а):

Ламер писал(а):

Нил писал(а):Здесь есть более мудрые спецы, они разжуют подробнее... но А80 это "моторное" октановое число- оно соответствует... АИ80 это "исследовательское"- оно показывает "погоду на завтра"... ну а в старую "америку" льют топливо октановым числом 92... значит А 93 это хороший 92-Й... ну а АИ 95 это херовый...

Так можно 76-й лить в Гатора (или 80-й он, не знаю) или на 92-м ездить?

ты Гатор на последние деньги купил? - 92 нужно лить

Смотря какого года, если многоклапанный, то лучше 95 лить...

Этот вопрос тут уже поднимали
и все было объяснено!!!!
с расчетами и про моторный метод и про исследовательский
ПОИСК!!!!
исходя из представленных ранее расчетов - 91+ это наш 95!!!!!!!!!!!!!
а лить можно что угодно - хоть мочу))

Навигатор03 писал(а):Этот вопрос тут уже поднимали
и все было объяснено!!!!
с расчетами и про моторный метод и про исследовательский
ПОИСК!!!!
исходя из представленных ранее расчетов - 91+ это наш 95!!!!!!!!!!!!!
а лить можно что угодно - хоть мочу))

Да, вот только на моче не поедет А на 76 звеня пальцами осуществит попытку передвижения...

А прикольно было бы.. нассал в бак и поехал
Только с нашими расходами пить пиво замучались бы

El'Dorado писал(а):А прикольно было бы.. нассал в бак и поехал
Только с нашими расходами пить пиво замучались бы

Да, печень с собой в прицепе пришлось бы возить...

ослиную мочу уже добавляли - классика))))
так что поедет)))звеня и разваливаясь)))

El'Dorado писал(а):А прикольно было бы.. нассал в бак и поехал
Только с нашими расходами пить пиво замучались бы

Однако пока бензином дешевле... даже 98...

El'Dorado писал(а):А прикольно было бы.. нассал в бак и поехал
Только с нашими расходами пить пиво замучались бы

вооот, а говорите 76 ой!! У Сильвера Ривьера, так сказать, на биотопливе ездит