Форум | АмАвто

А/м Меркури сабля 1995 года двигатель 3,0 л . Может кто снимал радиатор печки? Понимаю, что засада его снять, но может у кого есть опыт подобной работы?

Снимай торпеду, и он у тебя в руках.

снимать больно сложно. может залить чего-нибудь химического в систему охлаждения?

Di2401 писал(а):снимать больно сложно. может залить чего-нибудь химического в систему охлаждения?

я бы не стал. Если течёт радиатор, то меняй его на новый.

Как эту торпеду снять? С какой стороны к ней подойти?

Di2401 писал(а):Как эту торпеду снять? С какой стороны к ней подойти?

можно с романтичнои стороны.. подари цветы, шампусик, скажи пару ласковых слов.. глядишь и откроится.

Di2401 писал(а):Как эту торпеду снять? С какой стороны к ней подойти?

при помощи рук и инструмента.

Di2401 писал(а):А/м Меркури сабля 1995 года двигатель 3,0 л . Может кто снимал радиатор печки? Понимаю, что засада его снять, но может у кого есть опыт подобной работы?

Для начала его найди, а потом смотри объём работ - что надо снимать, что нет. То бишь действуй по обстоятельствам. Но то, что менять - 100% - латай не латай - толку мало.

на г2 тарасе снималось все не так уж сложно, с панели приборов сверху два винта, далее под рулем три болта помоему(их выкрутить чтобы снять панель которая вокруг руля где аварийка), далее снимаем саму панель...тянем на себя желательно без фанатизма
там все на защелках)
ЗЫ простите меня за мой кривой технический язык

спасибо всем. нашел на форуме тасоводов как ее снимать. буду пробовать. правда самого радиатора ждать 2 недели из штатов