не поднимаются обороты выше 2.5тыс.

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 03 ноя 2009, 19:04

подскажите,мож кто сталкивался с такой проблемой.две пицот и как отсечкой сбрасывает...
ВЫДАЕТ ОШИБКУ 0334

додж интрепид 02" 2.7АКПП

Vlad_11 · Сообщение **Vlad_11** » 03 ноя 2009, 20:58

0334- это Knock Sensor 2 Circuit Intermittent (Bank 2).
Т.е. сенсор детонации срабатывет,что является следствием очень раннего зажигания.
Вот здесь почитайте.
http://remontaudi.com/index.php?newsid=240

Сообщение **Dima** » 03 ноя 2009, 23:16

Цепь грм меняли?
На холостых выше 2500 не поднимает или на драйве?

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 02:21

цепь меняли но не при мне.со слов хозяина мастера криворукие попались))мож с зажиганием не попали??(блин я с америкой на вы)обороты не зависят от положения селектора кпп...
Такое может быть изза датчика детонации?
Заранее спс за любую помощь))

Сообщение **Dima** » 04 ноя 2009, 09:49

Кстати, при обрыве цепи грм, клапана гнёт...
Топливное давление измеряли?

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 11:03

Dima писал(а):Кстати, при обрыве цепи грм, клапана гнёт...
Топливное давление измеряли?

Про клапана в курсе...
Давление сейчас будем мерять(только какое должно??!)блин до компа бы добраться)))изза кривости датчика детонации может такое быть?

Сообщение **Dima** » 04 ноя 2009, 11:14

buriy g80 писал(а):
Dima писал(а):Кстати, при обрыве цепи грм, клапана гнёт...
Топливное давление измеряли?
Про клапана в курсе...
Давление сейчас будем мерять(только какое должно??!)блин до компа бы добраться)))изза кривости датчика детонации может такое быть?

Вряд ли... только давление померить на нём вам не удастся, нет на интрепедах этих годов порта для этого.
Попробуйте вот что, если проблема из - за растянутой цепи, то можно на работающем моторе снять фишку с датчика распредвала, если начнёт газоватся нормально то вот проблема.
Если ничего не изменится, то может быть проблема с католизаторами, они могут быть забиты, можно приемные трубы открутить от коллеторов, и завести мотор ( будет громко

) но если будет газоватся нормально, то вот проблема.
Если опять ничего не изменилось, возможно проблема с топливным давлением, лечится заменой бензонасоса.
Есть ещё варианты.

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 11:33

давление померяем)))руки то правильные(полностью перебрал корраду)))врежемся перед рампой.датчики проверим.
Спасибо)))

Сообщение **Dima** » 04 ноя 2009, 11:35

Пожалуйста.

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 14:46

дпкв стоит на верху справа?если да то ничего не меняется...до выхлопа позже(яма занята(((()еще что не сказал...заводится она хренова т.е.нет нет нет потом ращ и завелась.блин хозян в швейцарии так бы хоть узнал че с ней лелали

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 14:51

появилась ошибка 0016((((

Этот додж определенно хочет от меня денег))))

Сообщение **Dima** » 04 ноя 2009, 14:55

buriy g80 писал(а):появилась ошибка 0016((((

Этот додж определенно хочет от меня денег))))

А как появилась эта проблема?

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 14:58

проверил через индикатор на панели а она уже есть)))

Сообщение **Dima** » 04 ноя 2009, 15:07

buriy g80 писал(а):проверил через индикатор на панели а она уже есть)))

Я не об этом, я о том, что обороты выше 2500 не поднимаются...??

buriy g80 · Сообщение **buriy g80** » 04 ноя 2009, 19:42

блин

ошибку не правильно указал 0344,сегодня созвонился схозяином авто..
проблемы появились после переборки двигла

мож кто сам заморачивался заменой комплекта грм,бросьте ссылку пожалуйста

подскажите что за ошибки:р0344 и р0016