Форум | АмАвто

есть возможность ввезти в рф 1 машинку, не платя пошлины. машинку планирую ввезти и сразу же выставить на продажу, т.е. ничего личного только бизнес

в общем, нужОн совет - чего бы такого прикупить для ввоза. не амавто (поворотники и возможное евро2 приведут лишь к суду, пусть и выигранному, но долгому), с учетом того, что у вас авто стоят примерно в 2 раза дороже, чем у нас, то хотелось бы потратить не более 5 евро, т.е. продажная стоимость авто - в пределах десятки евро. единственное из амавто, что более-менее безгеморно можно ввезти - это каравашка, во всяких ее проявлениях. смотреть их смотрю, но сразу возникает вопрос - с нормальным дрыгателем ее можно будет продавать до морковкина заговенья, а брать слабосильный дизель - так машина будет просто коробка, при высокой начальной стоимости у нас, низкая будет в рф.

в общем, жду советов. мне на ней много не ездить, так что марка/производитель - пофигу.

А может что по дороже привезёшь?

есть определенные ограничения - машина должна быть на меня год зарегистрирована. а замораживать большие деньги на год... я безработный, налоговая не поймет

ua1cbm писал(а):VW/Audi

я производителей тоже могу десяток назвать интересуют модели, которые реально продаются, и которых реально полно на улицах.

акорда записал

наверно надо что-то ходовое но с большим объёмом.

дык налоги... долго продавать буду.

т.е. надо сказать модель, которую ты ввезешь через год?
Так?

любитель Фордов писал(а):т.е. надо сказать модель, которую ты ввезешь через год?
Так?

ну да, он её сейчас купит чтобы через год ввезти без пошлин и продать.

Вот смотри, правда это стастика по продажам новых авто.
http://www.sta-t.ru/transport/statistik ... ilei_2009/
цифры конечно условные, но сразу заметно что наименьший спад у VW/AUDI/BMW
Это что касается марки. Далее надо узнать наиболее популярные модели у каждого из этой троицы и выбрать то, что ближе к твоему кошельку.

я за последний пассат, но он вроде как дороже 10евро продаётся у нас

игрок писал(а):

ua1cbm писал(а):VW/Audi

я производителей тоже могу десяток назвать интересуют модели, которые реально продаются, и которых реально полно на улицах.

акорда записал

Мазда 3, Фьюжн, Опель Астра, Ланцер, пЭжо 307, Ситроён С4....вощем гольф-класс. Народ любит 1.4, 1.6, реже 1.8 с афтаматом

не, не надо гольф класс! в случае с б/у его любят покупать "дилерский"
вот очень полезная статистика (и опять в своём сегменте пассат в тройке лидеров)
http://www.na203km.ru/articles/488-samy ... marki.html

и вот ещё статистика по количесву авто на дорогах Москвы

Самым популярным автомобилем у москвичей является Ford Focus. Специалисты насчитали 88 435 таких машин, что соответствует 4,7% от общего числа столичных иномарок. Второй по популярности в столице стал - Volkswagen Passat 80 480 авто (4,3% ). Бронза досталась Mitsubishi Lancer (57 321 машин)

- опять выходит пассат, ибо фокуса смысла нет везти

Silver писал(а):ну да, он её сейчас купит чтобы через год ввезти без пошлин и продать.

ну вообще-то тут очевидно, что ответа нет и быть не может. Я уж не касаюсь вопроса ввоза.

2любитель фордов

не, конечно, всякое за год может случиться - америка нападет, завоюет, понатыкает своих заводов и все будут кататься на дишенах/гаторах, или там все вспомнят про экологию и пересядут на велосипеды, или нефть закончится и все будут ездить на водороде.

а во всех остальных случаях как покупали фокусы/матизы/пассаты так и будут покупать.

а вот тогда такой вопрос - а что лучше брать мешалку/автомат, бенз или дизель?

сильв, спасибо за статистику, буду изучать.


зы
самое смешное, что ваз я ввезти не могу, т.к. он под евро3 не подлазит

A6, MB-E... Но видимо под деньги не влезет. А так можно ещё и бжипы от БеМеВе...