Форум | АмАвто

Вчера ехал в Питер, минус 21, через 10мин. движения загорелся Джеки Чан подвески. Заехал на заправку, выключил мотор, поехал дальше - не горит. Перед самым Питером опять загорелось... Что сие может означать?

Так что загорелось Джеки или Чек Суспеншн?

Чек суспеншн! Просто я почемуто назвал его Джеки чан подвески...

попробуй выключить и включить тумблер подвески)
может у тебя от мороза какие то в нем глюки появились за счет замерзшего конденсата ))) я бы с этого начал)

С началом морозов по нэви было несколько обращений что подвеска сдулась и не поднимается, либо задирает морду а зад сдут, но это всё было по Нэви2 - одна машина 2005гв (у человека после мойки перед авто сдулся и отказывается надуваться) и две машины 2003гв с аналогичными проблемами, но только без мойки

вариантов вобщем масса почему загорелся чек суспеншн, но говорит это об одном - есть ошибки в работе пневмы...

Видно вода в системе и мороз дают о себе знать, думаю если поставить в теплый гараж на денек, проблем поубавится

Пневма надувается, сейчас езжу по городу и всё в порядке, ничего не горит, загоралось только на трассе. Вот только мне кажется, что компрессор срабатывать стал чаще с морозами.

Если загоралось только на трассе, могу предположить, что не спускает подушки при привышении скорости 100км в час.
Если на навиках есть такая функция конечно.

Tapkin писал(а):Если загоралось только на трассе, могу предположить, что не спускает подушки при привышении скорости 100км в час.
Если на навиках есть такая функция конечно.

есть такая функция)))))
думается на трассе на скорости промерзает и что -то замерзает в системе - конденсат где то имеется
а при движении в городе - не замерзает потому как тепло от двигателя или еще от чего то)

Ну почти успокоили, дождусь оттепели и проеду по трассе больше сотни, если не загорится лампочка значит пронесло...

памперсы с собой возишь?????

Нет, но если нужно - могу взять.