Форум | АмАвто

Россиянам будет за кого болеть в Ф1

Подавляющее большинство российских болельщиков Формулы-1, безусловно, обрадовалось известию о том, что в "королевские гонки" вернулся Михаэль Шумахер, с уходом которого в 2006 году гонки частично потеряли свою привлекательность, но куда более знаковым событием для отечественных "тиффози" стало известие о долгожданном контракте между французской командой Renault и российским пилотом Виталием Петровым.



Слухи о том, что Виталий Петров, вице-чемпион гоночной серии GP2, подписал соглашение с Renault появились еще в середине прошлой недели, но официально о сделке руководство французской команды объявило накануне во время презентации своего нового болида - R30. В предстоящем сезоне 25-летний Виталий Петров, который стал первым российским "призовым" гонщиком в истории Формулы-1, будет защищать черно-желтые цвета Renault вместе с Робертом Кубицей.

"Это особенный день для Виталия, - сказал руководитель конюшни Эрик Буйе. - Мы понимаем, что ему в предстоящем сезоне придется многому научиться, но результаты, показанные Петровым в GP2 доказали, что он готов к переходу в Формулу-1".

В свою очередь Виталий Петров отметил, что на протяжении всей карьеры мечтал выступать в Формуле-1, теперь его мечта стала реальностью.

"Я всегда мечтал оказаться в "королевских гонках" и мне очень волнительно от того, что мой дебют состоится именно в Renault, - цитирует Петрова издание ESPNF1. - До первой гонки осталось еще чуть больше месяца, и я постараюсь провести как можно больше времени с командой, чтобы полностью подготовиться к Гран При Бахрейна. Я с нетерпением жду первых кругов за рулем болида Формулы-1 и начала работы с командой".

Не с командой надо проводить время, а на дорогах Москвы - тренироваться...
Виталий! Покажи им, на что способны русские!!!

а я не фанат...так что мне всё равно но за россиянина рад!

А я был фанатом, когда Шуми был в скудерии. Теперь он вернулся, до кучи и россианин. Так что, каждый второй уикэнд пару пар пинт пива и квадратный ящик

Xlopnutii писал(а):А я был фанатом, когда Шуми был в скудерии. Теперь он вернулся, до кучи и россианин. Так что, каждый второй уикэнд пару пар пинт пива и квадратный ящик

аналогично...

Всегда был и остаюсь антифанатом Шуми

Виталию, конечно, удачи, но практически уверен, что он завершит сезон с 0 очками. В Рено сейчас ловить нечего, особенно новичку.

ну когда был Алонсо в рено у них были самые крутые и быстрые болиды

Главное хоть кому-нибудь туда ворваться, потом "михалычи" и "кузьмичи" подтянутся

Zhukovsky писал(а):Главное хоть кому-нибудь туда ворваться, потом "михалычи" и "кузьмичи" подтянутся

+1 и технологии с ваза

GoaD писал(а):и технологии с ваза

Сидеть на питлэйне и требовать пару миллиардов рублей, а то ни кто ни куда не поедет, а пилоты загнуться с голоду или пойдут грабить банки?

нуда тока не рублей а бачинских
ну и покажут какие наклейки надо лепить (стритрасер, газмяс) и какие должны быть спойлеры

Dim@ писал(а):

GoaD писал(а):и технологии с ваза

Сидеть на питлэйне и требовать пару миллиардов рублей, а то ни кто ни куда не поедет, а пилоты загнуться с голоду или пойдут грабить банки?

Приблизительно так:
http://www.telead.ru/mts-mobile.html

инженер Коллайдера писал(а):ну когда был Алонсо в рено у них были самые крутые и быстрые болиды

Но с тех пор Болиды у них не те... Как и у Феррари, к слову.

"B ы б o p г с к a я р a к е т a"