Форум | АмАвто

Всем привет.Подскажите знает ли кто что нибудь про эти лампы,пойдут ли они на Тахо,и не являются ли они запрещёнными как ксенон

Какие лампы то?

Ссоррри.
http://www.carware.ru/m_item.php?id=3964
http://www.light-tuning.alltrades.ru/?s ... y&id=94632

Подойти то подойдут.. Ценник конский.. И хрен его знает как эти диоды светить будут

Потребляемая мощность: 1,5 Вт

бугага...пук в темноту

Тут не в мощности дело, диоды как раз тем и хороши что светят много но потребляют мало. Но эти увы годятся только для замены "дайлайтс" как там и написано. То есть светить будут достаточно сильно чтобы их поставить в фары которые непрерывно светят днем (как это по закону необходимо в многих странах) но ночью нихуя вы не увидите с ними. Ибо и пучок и интенсивность пока не достигли желаемого уровня. Так что пока на них рассчитывать нельзя.

имхо аналогичные по силе света диоды будут потреблять не меньше ват

Quadra писал(а):Тут не в мощности дело, диоды как раз тем и хороши что светят много но потребляют мало. Но эти увы годятся только для замены "дайлайтс" как там и написано. То есть светить будут достаточно сильно чтобы их поставить в фары которые непрерывно светят днем (как это по закону необходимо в многих странах) но ночью нихуя вы не увидите с ними. Ибо и пучок и интенсивность пока не достигли желаемого уровня. Так что пока на них рассчитывать нельзя.

Вообще, 1,5 ватта для светодиода - немеряно. в сумерках, даже не в темноте ещё, с расстояний метров 5 смотреть на него невозможно - слепит. На велосипеде такой стоит, хватает более чем.
Только для машины всё равно одного мало, а несколько как заставить правильно светить?

GoaD писал(а):имхо аналогичные по силе света диоды будут потреблять не меньше ват

Неправда твоя. КПД лампочки накаливания сколько знаешь?
95-98% потребляемой энергии на теплоту уходит. Так что 5 ваттный диод отлично работает в прожекторе но сконструированном под него - с нужными линзами и светорассеивателями. А вот фара рассчитана на источник лампы накаливания, так что увы работать с светодиодом пока не будет. Я говорю пока, потому что года через два-три и эту проблему решат.

Проблемы все уже давно решены, и выпускаются авто с ними в головном свете.
Вот диод по мощности как галогенка на 50 ват а светит сильнее ксенона http://cgi.ebay.com/1x-High-Quality-50W ... 5d2822a3fe
у диодов одна проблема это отвод тепла, с ростом температуры плывут характеристики

Так авто которые выпускаются с завода с LED-фарами как раз и рассчитаны на эти диоды. И они по правилу многодиодные. Точечных источников там несколько каждый со своим отражателем и линзой. Так что проблема конверсии лампочки накаливания для обычных фар остается.

Позволю себе заметить, что светодиоды, что ксенон не соответствуют типу фары. Так что в теории 3.12.5 вполне возможна. Но активисты могут попробовать и нам рассказать!

Жоппа получится, даже без пробы. Если ксеноновая дуга хоть как-то похожа на нить накала, то светодиод на неё вообще не похож никак.

Чем хорошо диод тем что диаграмма пучка у него уже направленная 120-140 градусов и отражатель не нужен, нужно только спроектировать линзу правильную