Форум | АмАвто

Ещё раз всем привет. Так вот. Купил я этого американца в августе 2009года. Нашел случайно в инете и решил съездить глянуть на него. Предыдущий хозяин отдавал за дёшево и в принципе поскольку проблем я никогда не боялся, решил взять. История его такая. Предыдущий хозяин ездил на нём долго и года 2 назад и слегка помял. Правда востановил кузов почти весь за искючением переднего правого крыла. Облил его дорогой перламутрово-синей краской и покатавшись ещё с год забил на него. Стояла машинка примерно 6 месяцев и когда приехал за ним я мне предстала удручающая картина. Стоял он под открытым небом, весь в листве, акб сдох на совсем, колёса спущены, салон в полуразобранном состоянии, крыло помято. Из разговора с хозяином узнал что передние ступичные подшипники нужно менять. Не знаю почему я его купил... То ли жалко мне машинку стало, то ли польстился на внешний вид... Думаю и то и другое. Вообщем накачал я сбратом колёса, прикурил от соседней машины и расплатившись с бывшим хозяином укатил на ней домой! На следующий день выйдя к ней начал прикидавать с чего начинать восстановление. Сгоняли с братом за новым акб и заведя свой эскорт покатил я на диагностику. На диагностики выяснилось, что первоочередным делом нужно было менять ступичные подшипники, рулевые наконечники, масла и фильтра в двигателе и акпп, свечи и провода, ремень грм и ролик. В течении двух недель с братом ездили по области и Москве и закупали запчасти. Потом в сервисе в течении 2х дней всё поменяли. После чего конечно я был просто шокирован как машинка резко изменилась. Просто заурчала на дороге, стала приемистой, резкой, лёгкой. Просто летает!!! Но к сожалению расслабляться было рано. Поскольку нужно было разобраться с салоном и электрикой. Салон был в принципе не в плохом состоянии, но в силу своего возраста материал на сидениях был потертый, а кожа на обшивках дверей и торпеде была въедливо грязная. Не долго думая пришлось идти за спасением к жене. Доехав до ближайшего магазина тканей, мы подобрали материал вельвет для салона и в соседнем магазине купили очиститель кожи. В течении трёх дней моя вторая половинка мучаясь и выполняя всю процедуру в ручную обшила всё таки все сиденья новой тканью. Заодно и потолок тоже после чего отчистила всю кожу и салон приобрёл блеск и вторую жизнь! Заодно туда же мы поставили магнитолу с двд и телевизор. После всех этих изысканий и процессов пришло время и моего братана Сашки-ему предстояло разобраться с электрикой. Он справился за один день. Поменял все перегоревшие лампочки как в салоне так и на улице, отсоединил все лишние провода от старой сигнализации, прозвонил всё тестером, заменил все левые предохранители и реле. После чего даже установил кнопку с замком для открытия багажника из салона. Изначально её в комплектации не было. Так же вывел и подключил противотуманки и заменил ксенон на обычные галогенки... Потом я съездил в сервис и заменил все колодки по кругу и зделал качественный сход развал на все четыре колеса. В принципе в техническом плане машина была готова!!!!! По крайней мере двигатель, акпп, подвеска и ходовка уже 6 месяцев работают как часы и никаких проблем не возникает. В ноябре ездил в белоруссию и гонял там по их шикарнейшим дорогам!!! Почти стрелку положил на 120 миль и был приятно удивлён этому событию... Но вот беда меня всё же застала. Кузов меня огорчает прилично. Проблема с днищем и порогами. На днище появилась дырка примерно 10 на 10 см со стороны ног водителя. Левый порог сгнил, а правый на подходе (уже появилась ржавчина). Правое переднее крыло более менее выправил сам, но не до конца. Видимо придётся шпаклевать и красить. Капот, точнее передняя его часть была шпаклёвана и крашена каким то пьяным маляром. Ужасно неровная поверхность. Подскажите кто чем может! Пожалуйста! Что можно придумать и как исправить??? Уж больно машина к душе прикипела...
P.S. Краску в цвет в кунцево целый день подбирали, уж больно мудрёная оказалась...

Как заделать днище?
Как проворить пороги, если родные для неё не найти?
Как покрасить крыло, если нет краскопульта и тд.?
Как выровнить и покрасить переднюю часть капота?

Рад любым идеям и предложениям, а вот так мой КОРТ (эскорт) выглядит сейчас!!!!

Красит самому не рекомендую - получится всяко хуже, чем у даже среднего мастера (поначалу). Править и варить - тоже, если изначально не умеешь (в смысле, учится и тренироваться лучше на альтернативных экспонатах).
Кто сказал, что пороги нереально? Вопрос исключительно в цене...
И последнее. ГОД выпуска. Это у америкосов многое значит, поэтому плиз...

Молодец!
Я вот тут недавно тоже пожалел одну машинку и мне предстоит такой же фронт работ, в том числе и по кузову. Если будешь вдруг красить сам, отпишись пожалуйста, очень интересная тема.

Ух, прям не для техподдержки тема, а целый рассказ в АмАвтографию
Красить самому лучше не надо, или хотя бы потренируйся "на кошках", мы с товарищем ворота гаража несколько раз покрасили и лаком покрыли, перед тем как первый раз крыло обливать и все равно получилось на троечку... зато ворота до сих пор блестят
Пороги можно попробовать подобрать от другой машины и подрезать/подогнуть/сварить из двух один и т.д., пол переварить тоже не так сложно, только опять же, если никогда до этого не варил- или обратись к тому, кто умеет, или тренируйся на ненужных железках под присмотром того, кто умеет
Когда-то давно с другом развлекались жестянкой по мелочи, один раз фиату пунто заднее крыло сделали сами взамен разорванному в клочья- получилось как родное так что ничего страшного нет, главное чтоб инструмент был (краскопульт придется купить и лучше не экономь)
(предупреждая возможные вопросы скажу сразу, что Саблю я сам делать не буду, потому что шкурку со шпателем видеть уже не могу, давно в руках не держал, да и гараж уже под другое заточен)

Спасибо за советы. В принципе я и сам подумавыю о том что видимо с порогами и днищем придётся ехать к профессионалам... Что же касается крыла и капота, то попробую наверно сам. Капот рихтану дрелью с нулёвкой, загрунтую и покрашку переднюю полосу губкой в цвет машины... Что же касается крыла, то думаю снять и ещё раз рихтануть резиновым молотком, а потом и шпаклевать и шкурить. После уже определюсь то ли так же к спецам везти то ли самому красить это крыло... Кстати! Сегодня сам затонировал передние стёкла! Получилось не хуже чем в сервисе!!!

Тонировка - это не жестянка, это проще.

А может, крылышко целиком с ам-разбора? (в смысле, прям с америции) Или вот так: http://shop.ebay.com/i.html?_nkw=Escort ... m270.l1313

Николаю Пименову выражаю отдельную благодарность за столь нужную и полезную ссылку!!!

А что, Ебэй - это такое совершенно тайное и заповедное место?

Нет. Просто честно говоря я никогда им не пользовался и никогда на этом сайте не был... Да и слышал о нём может от силы пару раз в своей жизни...

Ну вот, побываете...
Кстати, через него можно поконтачить с разборами, отпилят вам пороги родные "с запасом". А привезти потом негабарит - www.americanparts.ru .

Николай!!! Первой ссылкой Вы меня удивили. Второй-шокировали. Боюсь третьей просто убьёте...

кстати Экорт, слоган у вас в подписи не правильный... если бабок много то можно купить и здоровье и счастье и жизнь при определенной ситуации... чет не припомню не одного миллиордера который умер бы во цвете лет... все доживают до весьма преклонного возраста

EscortDemon писал(а):Николай!!! Первой ссылкой Вы меня удивили. Второй-шокировали. Боюсь третьей просто убьёте...

Млять, второй ссылкой он меня тоже пипец и не знал о ее существовании
За третью теперь сам боюсь

Dmitry171- имеется в виду что сколько бы у тебя не было денег всё равно умирать придётся... Да и если к примеру у человека вдруг обнаружилась болезнь не излечимая. К примеру та же онкология или спид не дай бог в последней или же предпоследней стадии... Тут уж никакие деньги не спасут... Что же касается удачи тот тут совсем просто. Удачу нельзя купить просто потому что удача это не предмет и нет людей которые ей бы владели...

EscortDemon писал(а):Dmitry171- имеется в виду что сколько бы у тебя не было денег всё равно умирать придётся... Да и если к примеру у человека вдруг обнаружилась болезнь не излечимая. К примеру та же онкология или спид не дай бог в последней или же предпоследней стадии... Тут уж никакие деньги не спасут... Что же касается удачи тот тут совсем просто. Удачу нельзя купить просто потому что удача это не предмет и нет людей которые ей бы владели...

ну тогда надо больше позитива - пусть будут и деньги и удача! ... и здоровье и много счастья!