Форум | АмАвто

Товарищ предложил купить Тараса у его батька.

Машина неподвижно стоит около 2-х лет. Двигатель 3 литра. Год 95. Коробка после ремонта прошла менее 1000 миль. Арки и пороги вроде целые. Чел говорит, что если поставить аккум - заведется. Сколько адекватно стоит эта машина? Очень беспокоят возможные проблемы после столь долгого простоя.

siropchik писал(а): Машина неподвижно стоит около 2-х лет. Двигатель 3 литра. Год 95. Коробка после ремонта прошла менее 1000 миль. Арки и пороги вроде целые. Чел говорит, что если поставить аккум - заведется. Сколько адекватно стоит эта машина?

Вменяемый ответ можно дать, после того, как заведется и покатается.

По-оему, простой для авто и жиж внутри него тоже не всегда хорошо сказывается... Заводи, а там видно будет. А ценник сам хозяин пока не озвучивает?

40-60 килорублей

сначала заводи, прокатись, а уж потом о деньгах разговор веди.

Хозяин сказал фразу: "Ломить не буду! Как за утиль!".

50т.р. короче хочет. Но почему-то эта цена показалась мне завышенной. Сразу попадос на расходники, сальнички, шины..

Утиль за 50 тыров должен быть комплектным и на ходу.

Да, что-то он какой-то уставший...

Да нормальный Тарас за 50 штук, но только если он ездит и доки в порядке, это он грязный стрёмный такой, отмыть отчистить колёса накачать, может и не чё будит. У меня Понтиак ещё хлеще был, правда за 30 штук ещё 70 и всё ок.
P.S. На АКПП чеки за ремонт посмотри, а то паподос может быть.

чеки от "попадоса " не спасут лично я не думаю что этот авто в хорошем техническом состоянии....

Сосотояние можно оценить только осмотром+контрольная поездка, внешний вид говорит только об отношении к нему хозяина в последние 2 года. Но общий вид - уставший...

Ну я что то сомневаюсь что продавец поедет на осмотр в сервис

Не поедет, потому что отдают "по дружбе"

Такие машины как мне кажется продаются за символичные 10 тыр. Просто пипец сколько там делать надо..