Форум | АмАвто

Слабенько, на четверть шкалы максимум. Но факт. Интересный момент: это случается только при выключении климата. Работает климат - все замечательно. Выключаешь его, стоит машина - стрелка ползет вверх. Где копать?
P.S. Марк8 без проблем по электрике - мать его, ни разу не Марк8

Электрика тут не при чем. И кстати, а кто сказал, что так НЕ должно быть? При отключении климата эффект дополнительного теплоотвода пропадает, вот и чутка подогревается.

для начала надо посмотреть при какой температуре включается вентилятор и состояние датчика на мозги, также проверить уровень ОЖ, посмотреть на предмет забитости соты основного радиатора и кондиционера, при необходимости, продуть. Ещё Как вариант термостат подклинило и в довершение помпа плохо справляется с циркуляцией тосола

А проверив всё это выяснить, что так в принципе и должно быть - крута, да?
Это я к тому, что "греться начал" - резко, постепенно, только заметил, после зимы? Это здорово поможет при диагностике...

Иван писал(а):Как вариант термостат подклинило

Термостат меняли...

Николай Пименов писал(а):"греться начал" - резко, постепенно, только заметил, после зимы? Это здорово поможет при диагностике...

Зависимость от климата заметил только сейчас. А вообще - началось после замены жигулевского карлсона на родной. Впрочем, и с жигулевским слегка грелся. Уже три года как. Я грешил на термостат и таки его поменял, потом машина зависла с АКПП, потом в покраске, потом в гараже на зиму... и вот снова вылезла/вылезло

так карлсон включается когда надо, или нет?

Николай Пименов писал(а):так карлсон включается когда надо, или нет?

Коля, прости за ламерство, я не знаю, когда он должен включаться. Расскажи

При достижении некоторой температуры (по показаниям датчика температуры, который электронный, а не который на приборную панель работает). Не на полные обороты сразу, но всё же. Точно температуру нигде не пишут...

Хм. По ходу, надо б заехать к Диме.

Как вариант.

Что значит на четверть шкалы? Где у вас стрелка? Должна где-нить посредине. А у вас на 3/4 чтоли?
Если стрелка там стоит как вкопанная-значит компьютер считает, что все впорядке. Надо поменять датчики температуры оба-стоят недорого. И заодно землю проверить, у меня точно такое же было с плохой землей.
А климат чтоли на полную включаете, чтоб остудить мотор?

Вот кстати тема: "На каком положении должна быть стрелка при исправных датчиках", и "как она должна двигаться при определенных условиях"...

стрелка имеет диапазон +-трамвайная остановка. Надо вешать сканер и смотреть когда включается вентилятор и на сколько охлаждает. Датчик на мозги в сарке стоит впереди мотора.

Это не все могут, а вот померить сколько реально кажет датчик тестером - легко (см. характеристики датчиков).