Форум | АмАвто

фкв-92 4.6 л. нужны кольца поршневые,прокладки гбц, сальник колена задний,колпачки маслосъёмные.сколько денег на это надо? куплю.

фкв-92 4.6 л. нужны

- кольца поршневые,
Sealed power E916K (SOHC engine; Premium Piston Ring Set; 2-1.50MM, 1-3.00MM; 1 SOHC engine; 2-1.50MM, 1-3.00MM) - 5566 р.

- прокладки гбц,
FEL-PRO HS9790PT (SOHC engine; Police valve stem seals & head bolts not incl.; Head bolt replacement recommended; molded rubber valve cover gskts. incl.; Premium valve stem seals incl.) - комплект прокладок ВЕРХ (вместе с маслосъемниками) - 10944 р.
или поодиночке:
FEL-PRO 9792PT2 левая - 2364 р.
FEL-PRO 9790PT2 правая - 2371 р.

- сальник колена задний,
Ford F1SZ6701A - 696 р.
FEL-PRO BS40620, вроде, ценник не озвучу

- колпачки маслосъёмные.
Ford F1AZ6571A - 210 р. за штуку
FEL-PRO SS72799, комплект, ценник тоже, увы.

Все коды взяты с РокАвто (и с Канады чуток). ТРЕБУЕТСЯ ПЕРЕПРОВЕРКА!!!
Ценники - с Экзиста, магазин которого существует в славном городе Кирове

Коды корректные у Рокавто, у них по старым авто всё налажено.
БОЛТЫ ГОЛОВ ОБЯЗАТЕЛЬНО НОВЫЕ!

спасибо всем!!!!!

Николай Пименов писал(а):Коды корректные у Рокавто, у них по старым авто всё налажено.

Не, я в том плане, что лучше перепроверить - мало ли где в циферке очепятка Я так пару месяцев мучался, пока не узнал, что в коде поддона двигателя вместо цифры "2" должна быть буква "Z" (или наоборот ).

Ух ты! Ну что сказать? Юзайте альтернативные источники (каталог ЮСА-Авто например)...

Моя очепятка, а не РокАвто, естественно... В-общем, огульно доверять там номерам, которые я привёл лучше не стоит... Мало ли...

Ну вот и ладненько. Только у Топикстартера походу "отлегло" (см. тему в Техподдержке)...

Ну так, когда узнаешь стоимость всего чо перечислил по-любому начнёшь какую-нить другую причину более внимательно

да, запчасти для капрема мотора стОят весьма ощутимо для любого бюджета...

посчитал по запчашкам выскочило 23 т.р. , смутила стоимость прокладок голов и колпачков маслосъёмных, ощущение что они из серебра как минимум.

ещё куплю 2 колпака на родное литьё фкв, 2 есть а 2проезжено где то мож у кого валяются без нужды.

А чем тебе не понравилась прокладка за 2,5 тысчи??

ценник как то противоестественно завёрнут, хотя это наш осиновый по курсу в такую сумму отсвечивает, а в общем меня устраивает. покупая авто будь готов к обслуживанию,если не готов то не бери, а возьми тазик и затраты ниже(но чаще), в бюджет люксембурга вписывается хорошо, а наши "кони" они же размерами больше чем люксембург отсюда и затраты, но душу радует итог(ремонта).

Насчет "чаще" у тазика - это байки, но НЕПРЕДСКАЗУЕМЕЕ - это да.
А с чем ты сравниваешь-то? Относительно чего он завернут?
Вообще-то прокладки головок - не самая частонужная запчасть, даже можно сказать редконужная, почему она будет вдруг дешевой?
Ну и не забываем, что ПРЯМАЯ поставка с Рокавто скажем так "немного подешевше" выйдет (ибо весит это всё довольно мало). Например, та же прокладка "нетто" стОит 41 доллар, т.е. 1200 рэ...