Форум | АмАвто

центральный выключатель выключает все потребители через один контакт, а дальше разбегаются провода, иногда ответвляясь.
Так что что отпала приборка - это именно отпала приборка, т.е. проблема с проводами.
Переключатель поменять неплохо - на них были отзывы (техбюллетени), как раз на 92 и 93 года. Но небюджетно...
Снять можно конечно, но починить провода это мало поможет...
Прямой связи между положением селектора и подсветкой нету, совсем. Это полностью электрически автономные системы. А вот связи между блуждающими неисправностями в проводке с оборотами мотора и микроперемещениями жгута от воздействия ручки на облицовку салона есть...

Попробуй заменить центральный переключатель, тот что на торпеде, желательно вместе с разъёмом, он тоже продаётся, стоит не дорого.

да нет конечно... пластик тот что вокруг приборки снимается отдельно.

Только для того чтобы поменять разъем, придется изрядно повозится (переключатель сам действительно снимается легко.
А насчет дешево - это Дима пошутил... В связи с тем, что это "общее место" цена задрана ощутимо... Хотя конечно всё относительно...

700 рэ - это только переключатель...

ну и фишка в районе 1 т. р.... помойу не катастрофа.

ОТНОСИТЕЛЬНО других деталей проводки - дороговасто (остальные фишки в районе 300-500 в основном). Для машины 92 года - 1700 + работа (а она там не больно простая) - ну не знаю...
Правда, делать всё равно надо - там всё плохо, может дальше развиваться, а это уже ни разу не безопасно...

Коль, работа тоже не дорогая...

Если чисто наконечник заменить - может, и недорогая. А у него ещё надо найти где отпадает от питания панель, может ещё чего всплывет при разборке жгута/жгутов...

это глючит переключатель, приборка гаснет из - за него.

Хм, электросхема говорит, что приборка в параллель с подсветкой музыки и самого переключателя, если они горят, а приборка нет - тады ой...

ua1cbm писал(а):700 рэ в академии, правда в Москве как всегда....

если что, могу купить и выслать!