Форум | АмАвто

Всем привет.Вопрос вот в чём,менял масло в сервисе,слесарь залил масло согласно анотации 5,7 литра.Проверив сёдня щуп оказалось что у меня масло выше точки МАХ на пол сантиметра.Чего делать в такой ситуации сливать или ничего страшного?

Так спросил бы у мастера который тебе менял масло?!

Dima писал(а):Так спросил бы у мастера который тебе менял масло?!

Дим я долго ещё не буду в тех краях!подскажи чего делать!?

Ну если тебя это очень беспокоит, то слей лишнее....

Dima писал(а):Ну если тебя это очень беспокоит, то слей лишнее....

Да беспокоит вопрос может ли это нанести вред двигателю или ещё чему!

пух писал(а):

Dima писал(а):Так спросил бы у мастера который тебе менял масло?!

Дим я долго ещё не буду в тех краях!подскажи чего делать!?

Поменяй, от греха масло

а масло на щупе надо на холодную или на горячую рповерять?

Главное, чтобы оно все в картер слилось.
Холодное-горячее разница не большая, можно пренебречь.

спасибо!

Только обязательно перед проверкой щуп нужно протереть.
Я с Командером так накололся. Вынимаю утром щуп, а там выше максимума сантиметров на пять. Я к дилеру. Приезжаю, проверяю - норма. На следующее утро - вынимаю щуп, опять масла дофига. Поднял эту тему на форуме Джиповодов, где мне посоветовали для начала протереть щуп, а уж потом мерить. Было очень стыдно . Но действительно, протерев утром щуп и замерив уровень он оказался в норме.

Лелик писал(а):Только обязательно перед проверкой щуп нужно протереть.
Я с Командером так накололся. Вынимаю утром щуп, а там выше максимума сантиметров на пять. Я к дилеру. Приезжаю, проверяю - норма. На следующее утро - вынимаю щуп, опять масла дофига. Поднял эту тему на форуме Джиповодов, где мне посоветовали для начала протереть щуп, а уж потом мерить. Было очень стыдно . Но действительно, протерев утром щуп и замерив уровень он оказался в норме.

не хочу подкалывать, но как бы.....