Форум | АмАвто

Уважаемые фанаты, а нет ли среди вас тех кто пытался бы сделать работу пневмы принудительно управляемой ( с кнопки)?

есть для этого специальная приблуда и у ковото даже стоит и работает

Вот было бы очень интересно подробностей узнать!

а ты темку ниже почитай ДЕТАЛИ ПНЕВМЫ

в указанной теме все есть - покупаешь приблуду ASHAM8, ставишь и будет тебе счастье - у меня такая стоит... только вот счастье это не такое уж и большое - потому как особой надобности в ней нет...
... я хоть и фанат, но наверно склонился бы на сегодня к замене все этой пневмохрени на пружины.

... ОПОЗДАЛИ МЫ РЕБЯТА с ВАМИ ТЮНИТЬ НАШИ МАРКИ - ЛЕТ НА 10 ОПОЗДАЛИ! - так что сейчас тот Марк хорош, который ездит КАЖНЫЙ ДЕНЬ.. а не тот что стоит то на ремонте, то на улучшайзинге.

Да я с практической целью к этому вопросу подхожу. город узкий- ставить машину( такого формата) просто у тротуара -задолбаесси. хотелось бы иметь возможность поднять машину и убиратся на бордюр хотя бы задом.

Не знаю, что у вас там с бордюрами в Нижнем, а до 20 см где-то бордюр на ШТАТНОЙ высоте - не помеха поставновке "торчком" до упора в баллоны. Сам ставил, если что.

А штатная автоматика подвески новой бывает или только б/у осталось?

Я подвеску всерьез пока не инспектировал, но картина в данный момент такая:
клириенс постоянен, подкачка срабатывает при запуске двигателя. но никакого стравливания воздуха на скоросте и после открывания закрывания дверей не происходит.

nap009 писал(а):Я подвеску всерьез пока не инспектировал, но картина в данный момент такая:
клириенс постоянен, подкачка срабатывает при запуске двигателя. но никакого стравливания воздуха на скоросте и после открывания закрывания дверей не происходит.

ну ты логику то включи на минуту - если компресор качает а воздух не стравливается - то на третий день тебе б подушки разорвало бы нафик - воздух стравливается.. просто ты не замечаешь.

ага у меня недельку стоит и морду спускает
а на двери должен компрессор реагировать либо ты 1 едиш или полный салон засадиш положение датчиков измениться и компрессор должен вернуть исходное положение клиренса

Спускной клапан закис у меня так было, *опа постоянно была перекачана

Недельку стоит и морду спускает - это как бы симптом другого рода...

Про перекачку (GoaD) задницы поподробнее... именно только жопу, и никаких надписей по самодиагностике? На звук как - шипело под крылом, когда должно было? А может шипеть-то шипело, но без видимого эффекта?

У меня так:
Накачено всегда ровно, видимых изменений клиренса не бывает. (даже когда машина полгода просто простояла в гараже)
но на открытую дверь никаких звуков/пуков и прочего я не слышал/ не видел
компрессор при запуске двигателя включается.

Однажды было так:

машина 2 месяца повисела без передних колес. ( делал рейку) когда все собрали , то выяснилось, что морда упала на землю.
Но, заведя двигатель, опять же все накачалось. и уже 3 месяца уровень визуально в норме.

Я ж говорю клапан закис. У меня *опа была кверху, комп ругался, компрессор перебрал все заработало как надо.