Форум | АмАвто

Бразы!
Подскажите плиз, такое дело.
Нужно мне срочно что-то вогнать в РБ. При чём вогнать не для того чтобы "очень надо", а хотя бы по тому что потом уже хрен чего вгонишь с вашими пошлинами.
Вопросами разных рано-сцэников и БЭ-пятых я даже не забиваю себе голову.
Изначально хотел пригнать либо Гранд каравана либо Кантри в максимальной комплектации с мотором 3,8. Но вот судя по тому что в последней будке 08-09-х годов машина сильна упразнена и после пробега в 100т.м. возникает куча вопросов, желание квадрата отпало, остаётся 05-06 год. Но такая тачанка у меня уже есть.
паралельно встал вопрос об приобретении "клубного автоса" при чём я нашёл неплохой вариант у вас http://cars.auto.ru/cars/used/sale/7010997-61cf.html созвонился, впринципе я готов за ним ехать. Естестно такие варианты есть и в пиндосии http://autos.yahoo.com/used-cars/gmc-sa ... stance=any и вот, собственно, я потерялся...

подскажите младшему брату, запутавшемуся с выбором

Сань, ну вот нахуа тебе первый вариант?

сань, посмотри, какие трещины по лобовухе. без осмотра, конечно, трудно сказать, но могу предположить, что кузов там конкретно гуляет от старости и от переделки на 14 мест, и лобовухе писец будет перманентный.
зы
а ты чо, в трезвенники записался? у многих в клубе "д" категория?

ну, категория Д не у многих, но...Мне нужен большой автос, а сидений там будет ровно 8 но с достаточным местом для отдыха.
Дим, я рассматриваю этот вариант только из-за большого кузова.
Предложите альтернативу...

http://freedomcars.ru/iboard/index.php?showtopic=31963 а это ?

monte carlo писал(а):ну, категория Д не у многих, но...Мне нужен большой автос, а сидений там будет ровно 8 но с достаточным местом для отдыха.
Дим, я рассматриваю этот вариант только из-за большого кузова.
Предложите альтернативу...

а зачем тебе такой большой кузов?

Dima писал(а):а зачем тебе такой большой кузов?

я думаю, что для того, чтобы поставить пару кроватей и устроить там нормальный траходром для поездок на всякие слеты. а то под дождем - мокро, да и комары за зад кусают

У меня когда то был Эконолайн, 92 г.в 5.0. Машина надёжная, большая, но неудобная. У меня он был заднеприводной. Зимой на нём было ездить не возможно, буксовал он в любом, даже самом неожиданном месте.

Dima писал(а):У меня когда то был Эконолайн, 92 г.в 5.0. Машина надёжная, большая, но неудобная. У меня он был заднеприводной. Зимой на нём было ездить не возможно, буксовал он в любом, даже самом неожиданном месте.

с моими Ванами та же самая история.
Отличная куперовская резина не спасала.

ну да, неплохой вариант и вроде ценник адекватный.
Большие тачанко люблю. Когда много места-как-то просторно чтоле... Куча разных полезных вещей можно присобачить...
короче, я потерялсся...

monte carlo Сегодня, 21:07 на Фридоме писал(а):можно пару фото салона? А то мы сча ломаем голову что взять для клубного автоса, этот вариант неплох.

Бери, через Псков прокатишься

А как вам бронированный инкассаторский Е-350?
Продавали у нас тут пару по $5000 за штуку...

Aerostar писал(а): Бери, через Псков прокатишься

офф
а скинь мне свой телефончик в личку, а то я за последний год уже раза три там был, и до конца года столько же еще побываю - посидели бы где, покалякали

этот фридомовский вариант, насколько помню, год назад получил писдюлю в заднюю бочину. А знает кто этот авто? я бы взял, если он в хорошем состоянии.

ну и чо? сань, ну машине-то лет ужо много. хошь, а через пару неделек в питере буду, могу ее глянуть