Форум | АмАвто

Добрый вечер. В общем сценарий такой - под капотом у лобового стекла есть два шланга которые идут в салон, правый подтекает в том месте где шланг соприкасается с резинкой с двумя дырками, через которые проходят эти два шланга. Друг случайно это увидел и я наконец стал догадываться, куда девается мой антифриз который постоянно приходится доливать в расширительный бачок. Также, особенно на холодную, сидя в салоне слышны противные бульканья как раз в том месте где стоит радик печки. Звуки такие явно слышно что какая-то жидкость всплёскивается. Газ нажать - будет сильнее булькать. Доливать антифриз приходится не менее 1 литра раз в неделю.

пальцем покажи, что там нельзя герметиком замазать



трубки можно купить на разборе, диаметр шлангов волговский.

PS я правильно понял, у тебя Вулкан?

не знаю, 3.0 140 лошадей это Вулкан?
на рисунке не нашёл этог оместа.
а почему булькает-то?

За счет сифонного эффекта подсасывает воздух - вот и булькает.

igottalongone писал(а):не знаю, 3.0 140 лошадей это Вулкан?

оно

igottalongone писал(а):не знаю, 3.0 140 лошадей это Вулкан?
на рисунке не нашёл этог оместа.

патрубки 18472 (вход) и 18в402 (выход) печки.
но я не пойму, тебе радиатор печки чтоль нужен?

патрубки 18472 (вход) и 18в402 (выход) печки.

но у меня они ближе друг к другу расстояние между ними небольшое

но я не пойму, тебе радиатор печки чтоль нужен?

я думал это из-за него такие неприятности. в сервисе сказали если не поможет затянуть хомут - значит радиатор печки, я затянул, не помогло!

А оно и есть небольшое, здесь же развернутая картинка показана, с "раскладом" так сказать.

Так откуда же подтекает всё же? Из-под шланга или по трубке с салона приползает?

Николай Пименов писал(а):А оно и есть небольшое, здесь же развернутая картинка показана, с "раскладом" так сказать.

Так откуда же подтекает всё же? Из-под шланга или по трубке с салона приползает?

а хрен его знает, антифриз - на шланге в самом начале где он соприкасается с этой резинкой с двумя дырками, которой нет на рисунке! и на самой резине тоже антифриз

А с какой скоростью "уходит" антифриз?

Николай Пименов писал(а):А с какой скоростью "уходит" антифриз?

не засекал но говорил - доливаю где-то 1 литр в неделю, если вы это имели в виду

Я это имею в виду.
Литр в неделю чисто на радиаторе - это перебор, в салоне будет потек/лужица с характерным сладковатым запахом. Либо где-то ещё утечка есть.
Хотя радиатор печки поменять вроде не конец света? Правда полмашины разобрать придется

Николай Пименов писал(а):Я это имею в виду.
Литр в неделю чисто на радиаторе - это перебор, в салоне будет потек/лужица с характерным сладковатым запахом. Либо где-то ещё утечка есть.
Хотя радиатор печки поменять вроде не конец света? Правда полмашины разобрать придется

ну, думаю надо начать тогда с патрубка. радиатор нашёл в канаде моторс - 2000, а вот работа судя по всему в три раза дороже

igottalongone писал(а):радиатор нашёл в канаде моторс - 2000

китай

delvo писал(а):

igottalongone писал(а):радиатор нашёл в канаде моторс - 2000

китай

Proliance Ready-Rad
кстати в салоне всё сухо, нигде нет ни капли

igottalongone писал(а):

delvo писал(а):

igottalongone писал(а):радиатор нашёл в канаде моторс - 2000

китай

Proliance Ready-Rad
кстати в салоне всё сухо, нигде нет ни капли

поменял чтоль? просто кетайцы хитрые их радиаторы сразу не текут.