Форум | АмАвто

Продаю свое авто. Удар сзади в припаркованную. Технически машина идеальная, пробег 115т. км, обслуживалась у ребят, двигатель (3,4л безномерной), коробка и все иное, кроме задней части - в прекрасном состоянии. Салон кожа, плюс к-т летней резины на оригиналах.
За 50т. не предлагать, проще сдать в утиль.
Пишите в личку, если интересно. Осмотр в районе Ломоносовский.

а восстановить нереально?

это Шевроле или Олдсмобиль?

олдс!

сочувствую

Это Олдс в принципе, а в европу шел под Шевроле. У него европейская комбинашка. В остальном - маде ин юэса.
За сочувствие спасибо. Машина была как член семьи.
Восстановить - считают эксперты, но заниматься мне некогда, там вроде поехало 2 лонжерона, но вытянуть можно. В остальном все можно сделать.

Да уж, сочувствую.

Это тот который за 300 продавался чтоль?
НЕ слишком ли много за неё? на фоне аналогичных за 200-250
Убитая целиком больше 7000 не продастся, ценность только пихло и коробас представляют, ну стекла может.

Да, тот самый, который был за 300. Но за 300 я продавал ее целую. Здесь акцент надо ставить на слово "был". К моему большому сожалению
Во-вторых - "аналогичный" с двигателями 2,4 не совсем корректно - у меня 3,4, коих на рынке ...
В-третьих - авто у ребят обслуживалась, технически у нее все ок.
Теперь разумеется цена другая, заднее стекло на днях укокошили, подонки.

Vitpo писал(а): заднее стекло на днях укокошили, подонки.

Гопота чтоли постаралась ?

Да неважно где обслуживалась, 300 для неё морально много, тем более помню что строго без торга.
Если уж состояние действительно хорошее то 260 максимум. Эти машины не ценятся, и ломить цену бесполезно-не купит никто. А уж продать редкий авто битый вообще беда.

Может я и не прав, но я бы на вашем месте подождал пока не появится алера с 3.4 с убитым двигателем или коробкой(недавно была такая-может появится ещё). стоить будет 150-200, как договаритесь. Поменять агрегат и ездить дальше. (или продать 2 за 300 -тогда даже я бы клюнул )
Это будет проще чем ждать пока продастся битая или пилить на запчасти.

Так кто же спорит, я ее и выставил то за 150т, может и за меньшее уступлю. Спешить мне уже некуда, на з/ч пилить самому - так я кровью весь изойду, ибо работник умственного труда и белых ручек. А ее восстанавливать - куда мне 4 машина на семью из 3 человек??? Я из нее хотел что-то оригинальное сделать..не успел.
За совет - отдельное спасибо, всегда ценю опытных и бывалых. Абсолютно согласен.
Так что жду хорошего предложения. Может действительно появится Алерка с убитым передом и тогда будет мне счастье, а может и нет...

НЕНЕНЕ никаких с убитым передком!
Варить из 2х половинок кузов-дело прошедших девяностых, ну или совсем раритетов.
Это черезчур дорого! Даже двигатель поменять с 2.4 на 3.4 это дорого обойдётся, поэтому и сказал что 3.4 нужен с целым кузовом. Если 4 машина то либо сливайте побыстрее чтоб не валялось, либо ждите вышеописанного стечения обстоятельств.

Я, само-собой, не видел "пострадавшего" живьем, но судя по фото представленным здесь, вытянуть всё это хозяйство труда архи-вселенского составить не должно. Что касается лонжеронов, которые вроде поехали, так всё относительно нормаль - характерных щелей-зазоров, поехавших дверей я не наблюдаю на картинках вообще. По сему делать надо пепелац, однозначно! Не такое тянули. Отдай его в какой-нибудь тяп-ляп гараж с самодельным стапелем дабы восстановить "статус кво" под дальнейшую продажу в цивильном виде за нормальные деньги.

Этим вы предлагаете человеку стать "подставщиком", кто покупателя потом как бы кинет - отличное предложение, нечего сказать!

Николай Пименов писал(а):Этим вы предлагаете человеку стать "подставщиком", кто покупателя потом как бы кинет - отличное предложение, нечего сказать!

так я не говорю о восстановлении таким образом откровенного хлама, я увидел здесь, что пациент скорее жив чем мёртв, только и всего. И никакого элемента "кидалова" тут не приситствует - в конце концов диагностику перед приобретением никто не отменял и по желанию владельца предшествующие продаже перипетии можно скрыть а можно и нет. Таким образом восстановлена огромная часть нашего автопарка и многие совсем не некачественно.

Фишка только в предложении "Отдай его в какой-нибудь тяп-ляп гараж с самодельным стапелем дабы восстановить "статус кво" под дальнейшую продажу в цивильном виде за нормальные деньги". Остальная часть предложения как раз вопросов не вызывает. И констатация факта про то, что бОльшая часть автопарка бита и восстановлена подобным образом тоже (правда), что ниоим образом не является причиной уподобляться...