Форум | АмАвто

Все мы привыкли к тому, что лимузин можно построить на базе чего угодно. Рецепт предельно прост: тачка разрезается посередине, вваривается огромная вставка (элементы жесткости по желанию), все это дело красится и туда запихивается большущий диван и холодильник с баром. А если нужен бизнес-лимузин.



Тогда ни о каких «лимузинных вечеринках» не может быть и речи. Все должно быть функционально и без кича, но без дополнительного пространства не обойтись и в этом случае. Компромисс был найден в Cadillac Escalade ESV XXXL. В отличие от традиционных «бесконечных» лимузинов, в данном автомобиле колесная база может быть увеличена на 500 мм или на 960 мм. Внутри царит деловой стиль «а-ля Maybach», а снаружи привлекает внимание дополнительное боковое окно.






Стоимость такого офиса на колесах составляет около 350 тысяч евро.

http://topgir.com.ua/news/karavan-saraj ... -foto.html

О, а я то думал это у нас наколхозить успели!Видел такой экземпляр как то в тоннеле в начале волоколамки.

ценник не кислый...

Причем в ценнике собственно затрат - максимум на 150 тысяч с работой, остальное - понты.

Интересно спрос на них есть?