Форум | АмАвто

Собственно сабж... Друг загорелся линком авиатором.
На что глядеть в первую очередь?

Ох...моя любимая тема...была. Пока меня не убедили, что живых уж практически нет (да и получается в лучшем случае шестилетка - как-то некошерненько)...

понятно, что некошерно в москве точно нет чел едет в регион смотреть.

Тоже самое. только помноженное ещё на массовую некомпетентность обслуживающего персонала. Увы.

пока не буду расстраивать друга по крайней мере пробег реальный у одного экземпляра

Борь, он случаем не в Курск собрался?

не... куда то под тверь

Откуда вдруг такая уверенность в пробеге??

перед покупкой пусть к нам приедет.

м.. а че там в Твери?

Коль давай колись - чего с Авиаторами не так помимо мастеров.. а то я про него тоже думаю... расскрой так сказать глаза

само собой, Дим! я ему сказал про это.
а пробег - я сам карфаксы и авточеки заказывал

Dmitry171 писал(а):м.. а че там в Твери?

Коль давай колись - чего с Авиаторами не так помимо мастеров.. а то я про него тоже думаю... расскрой так сказать глаза

Болезнями он мало чем отличается от эксплоера, да и выбор их не велик.

ага, смена шаровых вместе с рычагами. коробка - не очень. лошадок много. в остальном - хорошее авто. по внутренним габаритам - почти х5.

сначала товарищ на акуру mdx нацелился, поехал в атц москва... типа нашел, конфетка и все такое... я пробил по авточеку... в итоге за 6 лет езды по РФ машина потеряла в пробеге 20 тысяч миль )))))))) кинул другу ссылку с историями про атц москва, и он стал искать среди частников и уже авиаторы ))))))))))

игрок писал(а):ага, смена шаровых вместе с рычагами. коробка - не очень. лошадок много. в остальном - хорошее авто. по внутренним габаритам - почти х5.

Нижние шары отдельно меняются. А верх у многих с рычагами. ( неоригинал есть и отдельно )