Форум | АмАвто

Всем здрасте.

Имею планы месяцев через 7 приобрести себе автомобиль, за неимением больших средств - конечноже б/у.

Разум мне говорит что брать нужно Passat B5 2.5TDI, но душа просит другого.
Посоветовавшись с отцом, он мое желание не убил, лишь предупредил что будет труднее чем с фольксом, но душа будет счастлива.

Итак, поковыряв интернет я понял, что хочу себе фулсайз.
Выбор ограничивается 4 моделями, даже получается что 3.
Cadillac DeVille, Cadillac Seville, Chrysler New Yorker (LHS). Все они получаются 93-95 годов выпуска.
Конечно из всех больше нравится ДеВиль, но он чуть дороже (240-280 тыр)
Севиль меньше нравится дизайном задней части, и там раздельные сидения спереди, а хочется диван с кочергой АКПП на руле, цена вопроса 200-250тыр
Крайслер Нью-Йоркер и LHS я так понял что одно и тоже. Просто LHS заменил Нью-Йоркера на конвеере. Эти стоят совсем копейки, до 200тыр.

Из предпочтений - цельный диван в переднем ряду. Тоесть Севиль остается на заднем плане больше как последний вариант.
Насколько я понял почитав форумы - расходники на АмАвто недороги, да и вообще у моего отца свой Intrenational 9800 и он знает немало мест где можно достать зч по хорошим ценам.
Кузовное на Кадилл очень дорого и только с америки, но езжу я аккуратно. На Крайс железо дешевле и проще достать, да и вообще по зч крайс проще.

Также не хочется сильно много платить и поэтому я буду искать авто с правильным ПТС. Крайс итак 214, а Кадиллы видел с ПТС 179-218.
Конечно же вставал вопрос о расходе, также на форумах я понял что кушают они в среднем 10 по трассе, 14-17 по городу при нормальном вождении. Меня это вполне устраивает.

Надеюсь на ваши советы, упреки, пожелания.
Вот вспомнил что хотел еще спросить. На крайсе читал что штатная акустика очень хорошая идет. А как с этим обстоит дело на Девиле?

Авто на каждый день, пробега в неделю получается около 1000км.

блин, 15-17ти летний кадиллак это черная дыра для денег, и не факт что их будет хватать тупо на обслуживание

В нашей семье есть опыт владения сильно б/у. НАпример в девяностых у нас был VW Santana бразильской сборки 82 года. зч приходилось заказывать и ждать и цены были кусачие, но использовали авто аккуратно и руки растут из нужного места. Да и не могу сказать что тот VW очень много ломался.

SaPSan писал(а):Авто на каждый день, пробега в неделю получается около 1000км.

надо покупать Пассат

с таким недельным пробегом нужно искать авто от 2006г.в., если старше то есть возможность работать на машину))

Просто найти кадилу в состоянии идеал почти нереал.. А чинить его и в правду дорого (устриц ел).. Но от езды удовольствие конечно получать будешь..

Ну чтож.
В итоге получается следующее решение: либо искать Кадилл в супер состоянии, либо я еще очень заинтересовался Chrysler Concorde 1998-2000 год. Стоят они около 280-300тыр, очень интересное авто.
Единственное что не нравилось мне в них - спереди диванов нет. Но сейчас на драйв2.ру ковырялся и в описании одного конкорда нашел что владелец пишет у него диван стоит. Скажите, пожалуйста, это в каких моделях надо искать? Бывают ли диваны с кожаным салоном?
Еще, есть они с разными бамперами. Взаимозаменяемы ли они?

Конечно же жду дальнейших отзывов.

Слушай ну если тебе так нужен впереди диван - купи 21-ую волгу - она сейчас в фаворе среди любителей ретроавто, а в отличном состоянии может стоить как Эскалейд.
Я не понимаю зачем передний диван? - трахаться на нем не удобно и руль мешает и лобовое стекло... бокой поддержки нет... помоему это просто у тебя бзик

Может быть и бзик =) в любом случае почемуто хочется, но решу-то я лишь когда пройдусь для начала по рынку и просто в каждой машине посижу из тех что выбираю.
Волгу не хочется, стоят онисейчас очень дорого =) да и не настолько я любитель ретро.

В общем, я думаю что если будут деньги - то выбирать между Конкордом(ЭлЭйчЭс) и 300М, если денег не будет то искать Нью-Йоркер.

В соседней теме про Конкорды http://www.amavto.ru/forum/viewtopic.ph ... 54&start=0

SaPSan писал(а):Может быть и бзик =) в любом случае почемуто хочется, но решу-то я лишь когда пройдусь для начала по рынку и просто в каждой машине посижу из тех что выбираю.
Волгу не хочется, стоят онисейчас очень дорого =) да и не настолько я любитель ретро.

В общем, я думаю что если будут деньги - то выбирать между Конкордом(ЭлЭйчЭс) и 300М, если денег не будет то искать Нью-Йоркер.

мне 300м больше нравиться...

Мне 300М наоборот чуть меньше нравится, зад как-то не очень, чуть короче, да и с производства снят.

SaPSan писал(а):.... да и с производства снят.

Как и все остальные из вашего списка

на самом деле, если руки-место есть, то ничего страшного в двадцатилетнем авто нет. запчастей в штатах валом, на любой кошелек, рокавто шлет в россию за вменяемые деньги, таможня у вас с 10 тыров начинается, а это, считай, полавто. но повторяю - ковырять надо самому примерно 80-90% от всего объема работ. я б даже сказал все, кроме кузовни, да и то, смотря что.

тока 1000 евриков