Форум | АмАвто

Продумаваю выхлопную систему, заодно расчитываю бюджет. Но не могу определиться, какие коллектора брать.
1. Размер (которкие, средние, полноразмерные)?
2. Материал (нержа, хром, керамика)?
3. Производитель.?
Что уже надумал: Х пайп из нержы 2,5 дюйма с банками Borla Pro XS или XR-1
У кого какие соображения, возражения?

Зачем?

Ну максимально возможную прибавку мощи дает тока удаление катализатора, остальное все для звука, перфоманса

а катализатор вырезан? именно он по большей части и душит мотор, особенно если ему уже много-много лет..... да и вообще он нафиг не нужен...
ЗЫ мне понравилось как "фломастер" звучит...

Парни, но вот зачем рычащий глушитель на Тахо? ( Мустанг и т.д ещё понять могу )

Fylhtq писал(а):а катализатор вырезан? именно он по большей части и душит мотор, особенно если ему уже много-много лет..... да и вообще он нафиг не нужен...
ЗЫ мне понравилось как "фломастер" звучит...

Да, и как ни странно, в прошивке не пришлось ничего отключать, все было сделано еще там... При том что все лямбды работают!

Fylhtq писал(а):а катализатор вырезан? именно он по большей части и душит мотор, особенно если ему уже много-много лет..... да и вообще он нафиг не нужен...
ЗЫ мне понравилось как "фломастер" звучит...

Дим, каждый сходит с ума по своему

если надо чтобы рычало - дырка в задней банке сантика 2х3 - все сигналки тебя приветствовать будут. ну и соседи просыпаться вместе с заводом движка

Arcane у меня уже не первая машина с вырезанными катами, на Дишине лично под пиво патрашил)))) ни чеков, ни увеличенного рахода и тд... только динамика чуток причуток улучшалась и звук чуть громче был...

игрок писал(а):если надо чтобы рычало - дырка в задней банке сантика 2х3 - все сигналки тебя приветствовать будут. ну и соседи просыпаться вместе с заводом движка

Илья это уже слишком могут и поцарапать машинку

гы. зато на подземном паркинге, когда газку даешь, тебя приветствует большинство припаркованных микролитражек
ну и пешеходы быстрее как-то переходят