Форум | АмАвто

Не раз уже читал, что наши люди освоили процедуру замены батареек в датчиках давления шин. Но нигде не нашёл описание этой процедуры. Кто-нить может по пунктам изложить алгоритм этого процесса?

См.тут

Шутка Это если кому ещё интересно, раз уж там ответы появились.

Aerostar писал(а):См.тут

Шутка Это если кому ещё интересно, раз уж там ответы появились.

Я правильно понимаю, что других ответов здесь можно не ждать?

А чем этот не нравится? Реально ссылка ведет на другой форум, откуда есть ссылка на отчет по замене "в картинках". Прямее показать уж и не знаю как...

Да нет, всё нормально. Просто хотелось услышать мнения тех, кто это уже проделывал. На фото просто датчик разломали. Интересно сколько после замены на местные батарейки это работает. И насколько корректно после этого работает.

Датчики давления далеко не у всех есть, на относительно свежих машинах только. Я вот реально даж не знаю как он устроен - ибо на моих машинах их никогда не было

"Местные батарейки" сделаны тем же умелым китайским парнем, что и родные, так что тут проблем никаких.
Корректность работы никуда не денется - это не сигналка.
А на тех картинках показана разборка (да, изначально конструкция неразборная, так что разбираем как умеем), довольно аккуратненькая кстати. Обратная сборка осуществляется на радиотехническом герметике, ни в коем случае не строительном!

То, что не сантехнический, я уже понял. Я думал автомобильный герметик годится. А радиотехнический герметик где продаётся? В ЧИП-и-Дип найду?

Автомобильный тоже не катит. Нужен бескислотный.
В чип-дипе не смотрел ни разу, может, и есть.

Ясно, спасибо.