Форум | АмАвто

так по глагольствовать.... больше... всеравно еще минимум год до покупки....
но все же разрешите поинтересоваться и спросить/услышать ваше мнение!
ну про Гранд уже много знаю и с ним все понятно... ТОЛЬКО 5.7 Оверленд! Но шлия под хвост..... и уже немогу успакоиться, равноценно хочу и желаю Станг 4.6 на АКПП естественно.....
как он вообще по надежности? кто на нем имел возможность прокатиться? да вообще любые ваши мысли по этому выбору...
ЗЫ знаю и понимаю что авто разных назначений и категорий... если выбор упадет на Станг, то мо WJ естественно останется, а если на Гранд, то буду продавать.
ЗЫЫ правда что у станга с зади неразрезной мост? если да то накуя???

Гранд Оверленд будет 250+ лошадок. Да и станг похоже тоже. Уверен??

У Станга (не Кобры) - да, мост. Как нафига? Дешевле типа...

Коль, вот честно, не кривя душой, знал, что ты первый откликнишся, за что большое спаибо!!!
в гранде 330 в станге 305, готов морально и финансово.... живу один раз, смерился....
а вот по модификациям стангов не понимаю еще ничего.... какой нужно присматривать? какой надежнее? одно точно, что только V8

а зимой как? на старичке? прибавь к расходам теплый гараж + учти, что половину поездок "с семьей" придется делать на нем же. не, если мошна позволяет держать машину на "пару раз за сезон прокатиться", то бери, конечно станг, фигли там думать

Теплый гараж - это уже фанатизм, прекрасно живут американские авто в холодных гаражах.
У Станга 2 основных модификации - просто станг или Кобра. Кобра - это доделанный мустанг, но ещё мустанг (не шелби), задняя подвеска уже независимая, мотор понятно топовый (соответственно, в Раше единицы, т.е. считай в продаже их нет, цена соответствующая).
Лучший совет - Оверленд. Если каждый день ездить. Потому что на станге - не сможешь (я на Марке, читай Кобре, мог - но это не москва, и "на работу-с работы" не считается).

игрок писал(а):а зимой как? на старичке? прибавь к расходам теплый гараж + учти, что половину поездок "с семьей" придется делать на нем же. не, если мошна позволяет держать машину на "пару раз за сезон прокатиться", то бери, конечно станг, фигли там думать

Илья, яж написал, если Станг, то гранд ВиДжей, остается полюбому. гараж есть) а на станге планирую с середины весны до первой наледи осени естественно...

Николай Пименов писал(а):Теплый гараж - это уже фанатизм, прекрасно живут американские авто в холодных гаражах.
У Станга 2 основных модификации - просто станг или Кобра. Кобра - это доделанный мустанг, но ещё мустанг (не шелби), задняя подвеска уже независимая, мотор понятно топовый (соответственно, в Раше единицы, т.е. считай в продаже их нет, цена соответствующая).
Лучший совет - Оверленд. Если каждый день ездить. Потому что на станге - не сможешь (я на Марке, читай Кобре, мог - но это не москва, и "на работу-с работы" не считается).

Коль, присматриваюсь к стоковому стангу но с V8 (просто люблю когда 8 целиндров,, не могу объяснить почему... если честно) навороченные или с компрессорами\нагнетателями\турбинами мне не нужен... тупо сток!
Гранд Овер это тогда получиться, что от ВиДжея нужно будет избавляться т.к. 2 гранда это преребор, и его место займет либо Селика либо Астра... (тема про это уже есть, как помнишь )

Мустанг машина неприхотливая, денег не ест совсем.

Брать однозначно В8 за 900-1000 тыр. обслуженную с мустангклуба у кого-нить прозрачного.
Это если вообще мустанг нужен, а нужен ли?? Если живешь 1 раз, то бери, не пожалеешь. Мост там мост.) Шелби тебе наверное не нужен, т.к. стоит 2000.

Я бы джипак менял бы на новый джипак. Насколько я понял планируется приход примерно ляма, судя из объявы, то тогда 1000+500(виджей) = 1500, этого хватит на новый cherokee. И не паримся)) имхо

Кэмэл писал(а):Мустанг машина неприхотливая, денег не ест совсем.

Брать однозначно В8 за 900-1000 тыр. обслуженную с мустангклуба у кого-нить прозрачного.
Это если вообще мустанг нужен, а нужен ли?? Если живешь 1 раз, то бери, не пожалеешь. Мост там мост.) Шелби тебе наверное не нужен, т.к. стоит 2000.

Я бы джипак менял бы на новый джипак. Насколько я понял планируется приход примерно ляма, судя из объявы, то тогда 1000+500(виджей) = 1500, этого хватит на новый cherokee. И не паримся)) имхо

Привет, тебя то же ждал что бы услышать твое мнение! да бюджет лям, но как всегда что бы и рыбку съесть и не обляпаться...
выбор если точно то такой:
1 WJ + Станг 4.6
2 WK 5,7 + Астра/Селика
3 идеальный конечно, но не потяну... WK 5,7 + Станг 4.6 , если только чуть длиннее станет как у Тимохи)))) тогда да

Оба варианта не проходят по деньгам....

Николай Пименов писал(а):Оба варианта не проходят по деньгам....

почему? что станг, что гранд 800-1000...
судя по авто ру...

Что-то я или туплю сегодня, или упорно не верю, что 5,7 Гранд 2008-2009 года за 1000 возможен (несмотря на объявы на Авто-Ру)...

Николай Пименов писал(а):Что-то я или туплю сегодня, или упорно не верю, что 5,7 Гранд 2008-2009 года за 1000 возможен (несмотря на объявы на Авто-Ру)...

он с 2005 года шел.... а на авто ру объявы переодически меняются... но по общени на форуме джип 4на4 клуб ру более всего в цене именно 4.7 .... а от 5.7 отказываются покупашки именно из-за налога и расхода....

4,7 за 1000 - как раз походу реально.
Что их сливают - понятное дело, кормить гос-во никому неохота.

Николай Пименов писал(а):4,7 за 1000 - как раз походу реально.
Что их сливают - понятное дело, кормить гос-во никому неохота.

вот именно... 5.7 ни кому почти (кроме меня ) не нужны..
но у меня сугубо свои мысли именно на этот агрегат....