Да все очень просто, овученный в начале темы бюджет был гипотетическим, еще не накопленным, а этого чирика я взял за цену, которую смогу продать рено, вот все. Накоплю на новую - поменяю, а пока есть желание поездить на этом и есть желание привести его в порядок!Николай Пименов писал(а):Ну, задачу свою наверное она выполнит...Да и бюджет на ремонт как бы есть похоже...А почему кончилось всё 96 годом? Джиперы мозги пропудрили, вот и кончилось. В принципе при озвученном бюджете её поднять до отменного состояния можно (правда, возраст это не спрячет...).
Ребят а вам всем еще раз спасибо, что "мозги пропудрили", ничем не было бы лучше, взять паркетник - японаматерь.
Так что мой совет - ставь на место интеркулер (если есть желание колхозить ставь больше кулер - холодный воздух на входе очень помогает движку), переделывай охлаждение на электрическое - мы обычно ставим два электровентилятора, и двухступенчатый датчик температуры - на первой степени работают последовательно а на второй параллельно вентиляторы, плюс электронасос от газелевской печки подключен к тому же управлению (еще на первую ступень подключается все принудительно при подключении кондера). Ну и все это подключается не через контактный ключ а автономно - после остановки горячего движка можно следить как насос и вентиляторы работают циклически охлаждая движок. Ну и все внутренности и радиатор промой и за температурой следи все время, ибо датчик датчиком а техника не многоканально-резервированная. Ну и последнее - я не бывший владелец - мне бы и в ум не пришло покупать ЭТО, я лишь человек который любит американские джыпы, и имеет свой небольшой сервис по их поддержке и ремонту.
спасибо за советы!