самые основные элементы салона (парприз , сиденья, обшивки , ручки) есть но обшарпаные , нет потолка ,стоек, ковров и еще по мелочи всякой фигни . действительно скорее всего буду делать новые сам , благо опыт работ над дизайном салонов и изготовления всякой беды есть (работа такая).

кстати что касается оформления - все декоративные блестяшки присутствуют и в прекрасном состоянии кроме окантовок арок , но вот салон это нечто его почти нет

да - восстановление . деньги в основном только на запчасти а работа своими силами или у друзей на сервисе , в конце концов я сам в автосервисе работаю . двигателю номер не присвоили но написали что он от газ24

кстати спасибо за ссылку на рокавто , хороший ассортимент

моторы ставились 2.3 3.3 4.2 5.0 , у меня был 4.2 пока какието калеки не поменяли его на волговский , и походу это было уже очень давно

это да , но американская гранада к европейской не имеет никакого отношения

списывать в утиль не хотелось бы , таких машин в россии я больше чёто не нашёл . а старого хозяина найти не проблема , в моём городе живёт

с гранады сиеры и скорпа подходит коробка ,двигло 2.3 тоже , а вот насчёт всего остального я тоже сомневаюсь ,но спросил на всякий . По поводу тем ,если что не так звиняйте , не имею опыта общения на форумах

оформлять в гаи ещё не пробовал , но я думаю что не бывает безвыходных ситуаций

ну да недавно купил я этого зефира , разобрал ходовку , сейчас восстанавливаю проводку и ищу где лучше брать запчасти (может что от европейских фордов подходит) ,

Если кто знает в чём заключается унификация в этой платформе(подвеска или что ещё), может получится подобрать чтонибудь для моего зефира

верно , по данным поиска в нэте это Mercury zephyr 2-door sedan. у купе другая корма, двери ,крыша . В общем я понял что документы на неё оформляли неизвестно как и где

уверенности нет , и вообще чем больше пытаюсь разобраться тем больше загадок всплывает

вот поэтому меня и смущает год выпуска. в россии машина уже давно, наши кулибины в ней полазили узрядно , а владельцев вообще не известно сколко было.