Еще раз про расход топлива.

Сообщение **Dima** » 26 фев 2009, 15:47

Serj писал(а):
KMS писал(а): Вопчем, пох, Эскалейд все равно не нравицца ни разу...
+1
Какой-то нигерский дизайн у него
И последний нафигатор тоже ИМХО опошлили слишком большим количеством хрома Вообще из них самый симпатишный внешне - первый. А по салону удобнее второй ....

Ну тут каждому своё....я вас не призываю к покупке Эскалада... хотя машина очень прикольная...

Roker · Сообщение **Roker** » 26 фев 2009, 15:53

А мне вот последний Эскалад наоборот нравится. Но только последний, до этого вообще не прильщали.

А по поводу расхода, с тех пор несколько раз еще для эксперемента замерял, ну 22-23 литра он у меня кушает. При это я не особо задумываюсь как на газ нажать, еду как мне нравится. Думается мне, что если пытаться экономить то ещё литра 3-5 можно отъиграть. Хотя может я ошибаюсь.

Навигатор03

Serj писал(а):
KMS писал(а): Вопчем, пох, Эскалейд все равно не нравицца ни разу...
+1
Какой-то нигерский дизайн у него
И последний нафигатор тоже ИМХО опошлили слишком большим количеством хрома Вообще из них самый симпатишный внешне - первый. А по салону удобнее второй ....

Про новый Гатор - согласен уродливо как то выглядит в грубом хроме
а вот 1 и 2 Гатор некорректно сравнивать - разные машины по езде
только внешне похожи..

Сообщение **Silver** » 26 фев 2009, 18:42

если говорить о дизайне последнего Нэви - меня больше всего смущают задние фонари в стиле праворуких тойод 90-х годов

Навигатор03

задок у него точно уродливый получился....то что неплохо смотриться на МКХ здесь смотрится уродливо и фонари...и юбка задняя кургузая...бамперок какой то несолидный получился...
вообщем каким то недоделанным выглядит

Quadra · Сообщение **Quadra** » 26 фев 2009, 20:04

Навигатор03 писал(а):задок у него точно уродливый получился....то что неплохо смотриться на МКХ здесь смотрится уродливо и фонари...и юбка задняя кургузая...бамперок какой то несолидный получился...
вообщем каким то недоделанным выглядит

+100

Nekkro · Сообщение **Nekkro** » 26 фев 2009, 22:06

Из Гаторов более всего нравицца первый и третий. Но если облик у первого - целостный, законченный, то у третьего - насколько хороша морда и насколько чудовищна задница...

В плане кто как едет - существенной разницы между первым и вторым не заметил. Одинаково плавно. Правда, есть момент, что первый хуже рулицца.

... эх, если б салон и начинку третьего, да в кузов первого... была б лучшая машина на земле.

... по поводу эскалейда - машина-то хорошая, но категорически не нравицца дизайн экстерьера. А-ля Каприс. Какой-то... *дипломатично* непонятный

Nekkro · Сообщение **Nekkro** » 26 фев 2009, 22:07

В общем, если брать что-то большое, полноприводное и американское, я бы остановился на MKX

GoaD · Сообщение **GoaD** » 26 фев 2009, 23:01

вот что надо брать как на аватаре

http://www.autoblog.com/2008/08/15/ford ... mkt-today/

Nekkro · Сообщение **Nekkro** » 27 фев 2009, 00:05

GoaD писал(а):вот что надо брать как на аватаре

Нинравицца

Навигатор03

[quote="KMS"]Из Гаторов более всего нравицца первый и третий. Но если облик у первого - целостный, законченный, то у третьего - насколько хороша морда и насколько чудовищна задница...

В плане кто как едет - существенной разницы между первым и вторым не заметил. Одинаково плавно. Правда, есть момент, что первый хуже рулицца.

1 в отличии от 2 более шумный, менее комфортный. едет жестче и рулиться вообще никак по стравнению со 2 - это уже просто из конструктивных изменений в рулевом управлении и подвеске!
да и свет у первого хуже! что оже немаловажно
маленькие фары кстати и морду портят
эскалейд тоже рулиться вроде 1 Гатора и едет так же опять в силу конструкции

mega_ru · Сообщение **mega_ru** » 27 фев 2009, 10:03

KMS писал(а):
Dima писал(а):
MakAleks писал(а):Видел я сегодня расход на Эсколейде 2 с мотором 6.0, до сих пор в ахуе... 16 литров по городу...
15.7 если быть точнее( как так, я сам не понимаю, единственное что могу сказать, человек на нём не жарит )....не справедливость, у меня на Н2 такой же мотор, так я почти 25 лью...
Дык, может, потому что там половина горшков отключаются? Или не отключаются? Вопчем, пох, Эскалейд все равно не нравицца ни разу...

а вообще на многих моторах цилиндры отключаются?

Коллайдер

на гранде новом отрубаеться точно знаю)
даже на хемишном 5.7 моторе сумашедшем отрубаються

Сообщение **Silver** » 27 фев 2009, 10:14

Dima писал(а):
MakAleks писал(а):Видел я сегодня расход на Эсколейде 2 с мотором 6.0, до сих пор в ахуе... 16 литров по городу...
15.7 если быть точнее( как так, я сам не понимаю, единственное что могу сказать, человек на нём не жарит )....не справедливость, у меня на Н2 такой же мотор, так я почти 25 лью...

Колитесь, где это вы новый эскалэйд отжали?

Я тоже хочу покататься! Сравнить так сказать

Сообщение **Dima** » 27 фев 2009, 11:15

Silver писал(а):
Dima писал(а):
MakAleks писал(а):Видел я сегодня расход на Эсколейде 2 с мотором 6.0, до сих пор в ахуе... 16 литров по городу...
15.7 если быть точнее( как так, я сам не понимаю, единственное что могу сказать, человек на нём не жарит )....не справедливость, у меня на Н2 такой же мотор, так я почти 25 лью...
Колитесь, где это вы новый эскалэйд отжали? Я тоже хочу покататься! Сравнить так сказать

Лёх, он не новый....машина 2004 г. ещё в старом кузове. Покататся на нём не проблема!