NEED HELP

Timeline · Сообщение **Timeline** » 24 мар 2009, 17:14

Собственно встал вопрос о покупке полноприводного автомобиля в основном для езды загородом. Как варианты рассматриваю Chevrolet Blazer 4.3 97 г.в. (коробка не на руле) vs Jeep Grand Cherokee 4.0 95 г.в.
Что лучше выбрать??? Что будет проще в запчастях/дешевле в обслуживании/ремонте, ну и надежнее)...Помогите советом, заранее благодарен!)

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 24 мар 2009, 17:20

Jeep Grand Cherokee !!!

запчастей как грязи, стоят немного и машина проста в обслуге как жигули

(хотя если честно я не в курсе насколько просты в обслуге жигули

)

Сообщение **Dima** » 24 мар 2009, 17:22

ИМХО Гранд лучше...

Mrak · Сообщение **Mrak** » 24 мар 2009, 17:24

Гранд!!!удобен,надежен,цены на запчасти очень демократичны..
а если еще 5,2 движок,то вообще сказка!

так что бери гранд и вступай в нашу шайку!!!

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 24 мар 2009, 17:42

Гранд, без сомнений. но лучше 5,2л поверь, при выборе прокатись на 4,0л и 5,2л и сам сделаешь вывод)))
p.s. Гранд конечно

Timeline · Сообщение **Timeline** » 24 мар 2009, 17:48

"Гранд, без сомнений. но лучше 5,2л поверь, при выборе прокатись на 4,0л и 5,2л и сам сделаешь вывод)))"

Это понятно), но читал что на 4L можно уложиться в среднем в 20 л/100, а 5.2L это уже вплоть 28л/100 и говорят на трассе у 4L расход меньше будет...что на самом деле честно не знаю, вот и обращаюсь к Вам ко всем)... да и налог 190 и 220 кажется существенно разнится)))

Dmitry171 · Сообщение **Dmitry171** » 24 мар 2009, 18:02

налог!!! разнится ровно в два раза 8 т против 16 т, расход примерно одинаков... на трасе таки вообще, а в городе 20 против 23 литров, но зато динамика и радость от того чтоу тебя под капотом V8 (в детских мечтах запредельный мотор

)
... но за это будь добр выложи лишнии 8 т в год и за бензин пожалуйте в кассу

Нил · Сообщение **Нил** » 24 мар 2009, 18:12

Налог это да! Мне в этом году пришел 5600р. (никак не соберусь заплатить...

) Если со светофора первым уходить- тоже жрёт не мало! Из-за налога и взял 4L... но динамика не та!

Но на разборе ребята сказали, что в основном убитые движки 5.2 и 5.9... "правильные пацаны" на них херачат 160- 170 всю дорогу... машинка летит...ну и ... с 4L такого нет почему то... наверно моторчик слабенький... жалеют его обычно...

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 24 мар 2009, 18:34

Timeline писал(а):"Гранд, без сомнений. но лучше 5,2л поверь, при выборе прокатись на 4,0л и 5,2л и сам сделаешь вывод)))"

Это понятно), но читал что на 4L можно уложиться в среднем в 20 л/100, а 5.2L это уже вплоть 28л/100 и говорят на трассе у 4L расход меньше будет...что на самом деле честно не знаю, вот и обращаюсь к Вам ко всем)... да и налог 190 и 220 кажется существенно разнится)))

Налог на 5,2л 212лс 12720руб в год (Москва)
расход сто раз уже тут писал трасса 11л, город как стартовать, если аккуратно 20-22л , но динамику можно чучуть переплатить! Не обеднеешь рас уж смотришь на такие авто. а авто супер, поверь.

ТимохА

Только Чероки, удовольствие от езды жабу переборит.

Timeline · Сообщение **Timeline** » 25 мар 2009, 16:42

Тогда ситуация такова): покупать Jeep Grand Cherokee 95 г.в. Машина стоит, а верне снята с Учета в г. Суздале Владимирской области. Зная о криминальном прошлом данных авто можно напороться на все что угодно..Вот такая информация висит на сайте, где есть разхдел посвященный покупке Гранда..."При покупке обязательно попросите у продавца два документа: справку из ГАИ о проверке "на угон" и заключение экспертизы о подлинности номеров агрегатов и их соответствии документам автомобиля ".
Думал о вариантах, что вначале передавть аванс, а потом всю сумму после поснавки на учет на моё имя, но такой вариант, наименее вероятен из-за большого расстояния и возможно отказа собственника а/м..
Еще есть вариант просить выслать скан ПТС и попробовать пробить (но как...)
Как сделать так, чтобы не наколоться? Как все пробить/проверить?

Mrak · Сообщение **Mrak** » 25 мар 2009, 16:51

Timeline писал(а):Как сделать так, чтобы не наколоться? Как все пробить/проверить?

как минимум стребуй VIN и пробей его на стационарном посту ГАИ.

Timeline писал(а): заключение экспертизы о подлинности номеров агрегатов и их соответствии документам автомобиля

в идеале кроме VINа никаких номеров быть не должно!

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 25 мар 2009, 17:17

так же для начала проверь ВИН вот сдесь http://jeep.avtograd.ru/VIN/vin_decoder.htm залог того, что такой существует

Dim@ · Сообщение **Dim@** » 25 мар 2009, 17:34

Mrak писал(а):
Timeline писал(а):Как сделать так, чтобы не наколоться? Как все пробить/проверить?
как минимум стребуй VIN и пробей его на стационарном посту ГАИ.

Как-то пробовали, без машины не пробивают, говорят, а вдруг она в угоне, что мне делать, запрос то уже послан.

Timeline · Сообщение **Timeline** » 25 мар 2009, 17:38

Тоже так пробовали, щас на посту без самого транспортного средства ничего не скажут, пробовали даже со всеми документами, а они- нет и все) Я вопрос на посту.."А как же быть?", а они- "вот покупайте и приезжайте")))))