Танко-мобиль

Maks · Сообщение **Maks** » 02 дек 2009, 14:51

Несколько лет назад популярный американский телеведущий и автоманьяк Джей Лено приобрёл двигатель от танка M-47 Patton и соорудил на его базе роскошное спортивное авто. На картинке как раз оно, ага. Двенадцатицилиндровый движок выдавал на первых порах свои родные 810 лошадиных сил. Сам Джей говорил, что, поскольку он живёт в холмистой местности и не всегда ездит по дорогам, такая мощность как раз была адекватна окружающей обстановке и потребностям владельца. Правда, танковый двигатель жрал невероятное количество горючего и не очень чутко реагировал на рулевое управление. Тогда Джей нанял целую команду чуваков во главе со спецом по двигателям по прозвищу Мистер Турбо. Что-то они там долго ковыряли, ставили какие-то турбонагнетатели Garrett (понятия не имею, что это такое) от гоночной тойоты, хитрили, мудрили - и на выходе получили двигатель мощностью полторы тысячи лошадиных сил. А расход бензина (двигатель бензиновый, да) уменьшился при этом с галлона (около 3,8 литра) на пять километров до галлона на десять… В этом месте Джей замечает: «Не ржать! Кто ещё может похвастаться, что сократил расход бензина в своей тачке вдвое?» И вот вышла шустрая и красивая спортивная машинка весом 4,5 тонны. Правда, для мотора, призванного таскать сорокашеститонный танк, это пустяки - машина разгоняется до 233 километров в час. Конечно, часу она на на такой скорости не проедет: её тридцатилитрового бака хватает на, приблизительно, 80 километров.
К слову, детсадовский терминатор всея Калифорнии Арнольд Шварценеггер служил в австрийской армии танкистом, как раз на танке M-47 Patton, а потому питает ко всему, что связано с этим бронированным утюгом, нежные чувства. Он даже выкупил у Австрии тот самый танк, на котором катался во время службы, перевёз его в Америку и подарил музею в Колумбусе. Узнав о машинке Лено, бывший Конан Варвар тоже не сдержал чувств и высказался - сказал, что это «машина-терминатор». То есть, практически, сравнил с собой, похвалил.

Aerostar · Сообщение **Aerostar** » 02 дек 2009, 15:07

А в этом что-то есть...

С самолётными движками (реактивными) - уже приелось...

Сообщение **Dima** » 02 дек 2009, 15:08

деньги видимо совсем деть некуда...

Сообщение **Silver** » 02 дек 2009, 17:10

кстати, 3.8 литра на 10км = 38 на сотню ... не такой уж "космический" расход

Xlopnutii · Сообщение **Xlopnutii** » 02 дек 2009, 17:23

дело мастера боится. и смотрится получше, чем ландкруизер у японцев

Fylhtq · Сообщение **Fylhtq** » 02 дек 2009, 17:23

интересно какой разгон до 100

Xlopnutii · Сообщение **Xlopnutii** » 02 дек 2009, 17:24

он разгоняется до 100 ..... и взрывается нахрен

(с) Наша раша

Сообщение **SpaceBar** » 02 дек 2009, 18:06

у Лено ваще шикарная коллекция!
Меня больше порадовал его паровой автомобиль! Который еще ездит!
вот сайтик

Al99 · Сообщение **Al99** » 02 дек 2009, 19:42

Хмм.. А в танке Арни не тесно было????

root · Сообщение **root** » 02 дек 2009, 21:56

машина - вещь!

Zhukovsky · Сообщение **Zhukovsky** » 02 дек 2009, 23:05

Al99 писал(а):Хмм.. А в танке Арни не тесно было????

Он тогда не был еще таким кабанятиной.В Америце начал раскачиваться. Там лучший друг качков Джо Вейдер соблазнял всех свой методой "пампинга".

Pratas · Сообщение **Pratas** » 03 дек 2009, 16:12

Silver писал(а):кстати, 3.8 литра на 10км = 38 на сотню ... не такой уж "космический" расход

у меня бронко пробивая дорогу на дачу жрёт столько же

Сообщение **Dima** » 03 дек 2009, 16:13

Pratas писал(а):
Silver писал(а):кстати, 3.8 литра на 10км = 38 на сотню ... не такой уж "космический" расход
у меня бронко пробивая дорогу на дачу жрёт столько же

Ну почти тоже танкомобиль