Range Rover. Есть кто в теме? :-)

[sashko]

откройте кардомейн, например, посмотрите как выглядит люкс в начале 70-х, в конце 70-х, начале 80-х. А что может противопоставить славный рендж-ровер?

Мы вообще-то сейчас говорим о середине-конце 90-х. У Линка был Навигатор, у Лэнд-Ровера - Рейндж. Я очень люблю и ценю первый Навигатор, но Рейндж внутри на порядок богаче и качественнее. В принципе, если сравнить Гатор-2 и Рейндж-3, то сравнение опять-таки будет не в пользу Линкольна.

... а еще можно сравнить интерьер 7-ки БМВ в 38-м кузове 98 г.в. и Таун Кар 98 г.в. Линк - просто какашка по сравнению с немцем. И что? Мы все равно любим Линкольны и не ездим на БМВ О чем спор-то? Я купил "неформатную" машину, и мне она нравится. Но еще у меня есть два Линкольна, и они мне нравятся не меньше Хотя почему в Марке нет раздельного климата, и при длине авто 5,2 метра сзади невозможно сидеть рослому человеку, а в Гаторе не раскладываются задние кресла, так по-дурацки устроен багажник и так хренов пластик в салоне - это вопрос открытый... Как и многие другие вопросы

для меня салон нави-1 - "пластиковый мир", у его одногодки рейнджа - "европейский пластиковый мир" у ТК"98 салон такой же. мне кажется, породистые ТК закончились в "97.
я за древнее АА старье, оно мне по дисигну как-то ближе, салоны в том числе. а вот ездить эвридей на старье - я к этому стремлюсь, но пока у меня не получается.
ЗЫ надеюсь, Артем, вы найдете с ним общий язык

[Nekkro]

Артём, поздравляю! Как-нибудь покатаешь?

С удовольствием

[Dima]

откройте кардомейн, например, посмотрите как выглядит люкс в начале 70-х, в конце 70-х, начале 80-х. А что может противопоставить славный рендж-ровер?

Мы вообще-то сейчас говорим о середине-конце 90-х. У Линка был Навигатор, у Лэнд-Ровера - Рейндж. Я очень люблю и ценю первый Навигатор, но Рейндж внутри на порядок богаче и качественнее. В принципе, если сравнить Гатор-2 и Рейндж-3, то сравнение опять-таки будет не в пользу Линкольна.

... а еще можно сравнить интерьер 7-ки БМВ в 38-м кузове 98 г.в. и Таун Кар 98 г.в. Линк - просто какашка по сравнению с немцем.

Не грамотное сравнение, сравни тогда цену нового таун кара и новой семёрки.

[Николай Пименов]

Близкая кстати (там конечно)...

[Dima]

на сколько близкая?

[игрок]

ну так, на порядок

[Николай Пименов]

Ну народ, вы чё? Откуда она разная-то настолько?

[Al99]

Цены в Юсах на топовые комплектации:
- Таун Кар - 52000
- БМВ 7 - 137000
На мой взгляд, разница весьма существенная

[Николай Пименов]

А теперь на базовые (отделка салона ну совершенно не меняется), причем в ценах 98 года (мы о них сейчас...)

[Al99]

Пожалуйста! Цены 1998г. в ЮС
- ТК база - 38000 топ-42000
- БМВ7 база - 61500 топ-92100
По-поводу отделки салона - странное утверждение, но просвещать не буду, лень, как и спорить по пустякам.

[Николай Пименов]

Итого: 1,5-2 раза. Где "порядок"?

Откуда дровишки кстати? В "Популярной механике" не совсем так пишутъ, правда, на 97 год...

[игрок]

зануда,! коль, в два раза - это уже на порядок. в данном случае. не уравнения же решаем.

[игрок]

дык я ж грю - не математика чай, а речь живая и разговорная

[Dima]

зануда,!

+1!
Коль, америкосы удавятся за 1т. у.е, а ты говоришь разница всего то в два раза... это не то что разница, это просто пропасть между этими автомобилями.