кто сам себе мастер

[патапкин]

я про то што может лямды неправильно стоят на датчике 2 провода серый и черный я поставил черный на массу а серый на комп соответственно правильно нет?
с глушаков все нормально ни хлопков ни дыма

на ексисте мне мозг за 12 предлогали

[патапкин]

а один моторист сказал если бы это были вкладыши то довно бы уже вылезли а для компенсаторов слишком громко

[патапкин]

щас еще к одному съездил он говорит штостучит шатун и скорей всево вкладыши провернуло
севодня проехал 30 км по компу сожрало 8 литров это нормально?

[Dmitry171]

щас еще к одному съездил он говорит штостучит шатун и скорей всево вкладыши провернуло
севодня проехал 30 км по компу сожрало 8 литров это нормально?

ну раз сожрал... то ему нормально - а так читай коды ошибок - может лямбды накрылись - а может и мотор уже подустал

[патапкин]

да лямды новые стоят я на них и 100км еще непроехал

[Николай Пименов]

На какую к черту массу? Лямбды как и все датчики имеют опрос отдельным проводом и возврат другим, там массы близко нету!!
А какой провод куда - это надо смотреть в схеме оригинала, т.е. откуда лямбды вынуты.
Кстати, от переполюсовки лямбды не сгорят если что...

Моторист скорее всего прав. *опа.

[патапкин]

На какую к черту массу? Лямбды как и все датчики имеют опрос отдельным проводом и возврат другим, там массы близко нету!!
А какой провод куда - это надо смотреть в схеме оригинала, т.е. откуда лямбды вынуты.
Кстати, от переполюсовки лямбды не сгорят если что...

Моторист скорее всего прав. *опа.

НУ ОДИН ПРОВОД ИДЕТ В КОМП А ВТОРОЙ ПОИДЕЕ НА МАССУ ТАК НА СХЕМЕ
Я ИМЕЮ ВВИДУ ЕСЛИ ПРОВОДА МЕСТАМИ ПЕРЕПУТАТЬ ОНИ ВРАТЬ НЕНАЧНУТ?
ЩАС ПРОЕХАЛ ЕЩЕ 30КМ ПОКАЗЫВАЕТ 2 ЛИТРА ВОТ ПИЗ....Л
ЛАДНО НАДО ЗАЕХАТЬ ЕЩЕ К ОДНОМУ МОТОРИСТУ ПОКА СЧЕТ 1:1
А ПО ХОРОШЕМУ СКОЛЬКО ДОЛЖЕН НА 100КМ КУШАТЬ?
НУ ЕСЛИ ВСЕТАКИ ШАТУН НАВЕРНУЛСЯ ТОГДА Я ВСЮ МАШИНУ ДО ПОСЛЕДНЕГО БОЛТИКА РАЗБЕРУ И ЗАОДНО ПЕРЕКРАШУ В КАКОЙНИБУТЬ КРАСИВЫЙ ЦВЕТ!!!

[Николай Пименов]

Если один шатун - то это просто (хотя можно доездится до замены колена), но при капиталке начинаются обычно всякие перехонинговки и т.п., и бюджет начинает стремится к бесконечности.
Один провод не идет на массу, это подогрев идет на массу. Оба провода в комп, просто один - это общий опроса всяких датчиков.
расход штука непредсказуемая - слишком от многого зависит.

[Tapkin]

Если нажимать, то литров 15 на 100км. Больше только если в пробках стоять или долгие прогревы.
Минимум литров 8, это если киллометров 100 ехать без разгонов и торможений.
Если шатун, то лучше больше не ездить.

[Николай Пименов]

Если нажимать, то и 25 легко (смотря как нажимать конечно), и больше. Говорю же - сложно сказать скока, не зная манеру езды досконально.

[Tapkin]

Ну эт токо если по городу от светофора до светофора до 25 было у меня 1 раз, эт еще небольшое расстояние+прогрев, больше никак нереал, только пробки. А по трассе больше 16 не за какие шишы, как не жми(ну ехать постоянно 200+ негде), в среднем конечно.

[патапкин]

ТАК ВЫ МНЕ И НЕ ОБЬЯСНИЛИ ПОЧЕМУ ДАЖЕ НА НОВЫХ ЛЯМДАХ ПРИ БОЛЬШОМ РАСХОДЕ ЗАГОРАЮТЬСЯ ОШИБКИ О ТОМ ЧТО БЕНЗИНА ВСЕРАВНО МАЛО?
КАКИЕ МОГУТ БЫТЬ ПРИЧИНЫ ?
ЩАС ЕЩЕ РАСХОД ДЕДОВСКИМ СПОСОБОМ ПОМЕРИЮ
НА СТАРОМ КОМПЕ 25 ГДЕТО БЫЛ

[Николай Пименов]

Для начала неплохо бы убедится, что лямбды действительно включены как надо...

[патапкин]

Для начала неплохо бы убедится, что лямбды действительно включены как надо...

ВСЕ КАК НАДО ЧЕРНЫЙ ОБЩИЙ СЕРЫЙ В КОМП 2 РАЗА ПРВЕРИЛ

[Николай Пименов]

Общий опроса датчиков?
И кстати, не факт что провода именно так, а не наоборот должны получится...