Давление масла в ДВС - вопросы:

[Николай Пименов]

Конечно не метрическое! Просто если он живой - то переключение "есть-нет" происходит при паспортной величине (давления). Её можно померить (величину переключения) и получить таким образом вывод о работоспособности.

[патапкин]

незнаю сколько точно но всяко не меньше 3оч

[Dima]

Спасибо за ответ. Все же намерен начать с проверки давления масла манометром, чтобы методом исключения: вскрытие движка, замена датчика, провода, приборной панели, масляного насоса, заборника...

Интересно, а что могли чинить в масленом насосе?
И ещё, на этих моторах, редукционый клапан стоит в передней крышки двигателя, из-за своей старости и изношенности он может скидывать больше давление чем нужно, меняется он с передней крышкой двигателя. Что касается стука гидрокомпенсаторов, как тут правильно заметили, при разборе - сборе могли перепутать штанги и карамысла и поставить их хаотично. Ещё как вариант, прокладки ГБЦ использованы не от своего года и частично перекрывают масленые каналы. ( ну и ещё куча вариантов )

[Malik]

+

[Николай Пименов]

Какой дебил догадался долить в масло присадку??? Ну, теперь даже и не знаю, что с ним сделать (мотором) - просто выкинуть и притащить новый (другой б/у) со Штатов, или попытаться реанимировать этот... (на самом деле конечно всё не так плачевно, но теперь фиг знает что с ним случится и когда - может например без предупреджения провернуть, или стукануть, или масло начать жрать, или наоборот, проработать ещё очень долго - короче, непредсказуемость сплошная)
Шелест компенсаторов ты описал правильно, все условия их "звукового сопровождения" именно такие.
Провода визуально не проверяются. Они либо тестером проверяются, либо подменой (врямянкой).

[игрок]

коль, ну не надо столь категорично. многие с такими стуками ездят годами, по много тыс миль. имхо, проблемы надо решать уже по мере их наступления, не все присадки состоят из говеных компонентов: большая часть состоит просто из маркетинга

[Николай Пименов]

К счастью, насчет присадок ты прав.
Стук компенсаторов некритичен в принципе, до тех пор пока их не переклинит.
А что ещё случится и когда - вот проблем-то где (и именно данные присадки всё-таки не чистомаркетинговые, судя по тому, что эффект имело)...

[игрок]

коль, я к тому, что наличие присадок в масле еще не должно вести к превентивной замене двс, как советуешь ты. крякнется - тогда уж и думать

[Николай Пименов]

Обычно он собака крякает в непредсказуемый и самый неподходящий момент...

[игрок]

коль, так можно сказать о любой запчасти

[Николай Пименов]

Но о моторе после неопознанных присадок это можно сказать вдвойне и втройне!