А что можно сказать о BUICK PARK AVENUE ULTRA!

SerGT · Сообщение **SerGT** » 01 мар 2006, 10:34

типа вот:

стоит ли игра свеч?

Dema · Сообщение **Dema** » 01 мар 2006, 10:43

Серега, бери. ничего не знаю про бьюик но хоть посижу с нем

)

SerGT · Сообщение **SerGT** » 01 мар 2006, 11:02

Дима, скажи что-нибудь!

Сообщение **Dima** » 01 мар 2006, 11:08

SerGT писал(а):Дима, скажи что-нибудь!

по подробней плз

Сообщение **Silver** » 01 мар 2006, 11:10

Dima писал(а):
SerGT писал(а):Дима, скажи что-нибудь!
по подробней плз

вот тебе подробнее

http://www.cars.auto.ru/sale/DX04962/

Dema · Сообщение **Dema** » 01 мар 2006, 11:13

Silver писал(а):
Dima писал(а):
SerGT писал(а):Дима, скажи что-нибудь!
по подробней плз
вот тебе подробнее
http://www.cars.auto.ru/sale/DX04962/

здоровско

Сообщение **Dima** » 01 мар 2006, 11:13

все зависит от состояния...нужно смотреть

SerGT · Сообщение **SerGT** » 01 мар 2006, 11:17

Dima писал(а):все зависит от состояния...нужно смотреть

А теоретически? Ремонтнопригодность, надежность, возможные недостатки?

Сообщение **Silver** » 01 мар 2006, 11:25

имхо не правильно сравнивать его с тарасом
однокласники = краун вика + каприс

Сообщение **Dima** » 01 мар 2006, 11:37

SerGT писал(а):
Dima писал(а):все зависит от состояния...нужно смотреть
А теоретически? Ремонтнопригодность, надежность, возможные недостатки?

GM есть GM в обслуге дороже Форда....
Конкретных косяков за этим авто не наблюдается,кпп на порядок лучше тарасовской,моторы надежные,нагнетатель ломается редко,вообщем если он не совсем убит,то тебе по карману...

SerGT · Сообщение **SerGT** » 01 мар 2006, 11:46

Dima писал(а):
SerGT писал(а):
Dima писал(а):все зависит от состояния...нужно смотреть
А теоретически? Ремонтнопригодность, надежность, возможные недостатки?
GM есть GM в обслуге дороже Форда....
Конкретных косяков за этим авто не наблюдается,кпп на порядок лучше тарасовской,моторы надежные,нагнетатель ломается редко,вообщем если он не совсем убит,то тебе по карману...

Звучит неплохо...
Тока про карман не совсем понял?!

(шутка, не паримся:D )

Сообщение **Silver** » 01 мар 2006, 12:02

SerGT писал(а): Звучит неплохо...

Ещё бы ... он новым в штатах стоил ровно в два раза дороже ...

Вот тебе "сухие цифры" (если сам ещё не посмотрел)
http://autos.msn.com/research/compare/d ... 93&v=t5553

Сообщение **Silver** » 01 мар 2006, 12:11

Silver писал(а):
SerGT писал(а): Звучит неплохо...
Ещё бы ... он новым в штатах стоил ровно в два раза дороже ...
Вот тебе "сухие цифры" (если сам ещё не посмотрел)
http://autos.msn.com/research/compare/d ... 93&v=t5553

Кстати, любопытно, что по "основным пунктам" Park Avenue "обставляет одноклассников

http://autos.msn.com/research/compare/d ... 95&v=t5797

Сравнивал по 96 году, все в топовых комплектациях
Park Avenue
Caprice Classic
Crown Victoria

СЕРЁГА БЕРИ ЕГО

ХВАТАЙ И БЕГИ

SVO · Сообщение **SVO** » 01 мар 2006, 12:32

Да хорошие Бьюики машинки. Толково исполнены. Движок и коробка неприхотливы. Электрика тоже, ибо большое количество электронных узлов мэйд ин джапан.

Огромный минус нереальные цены на новую кузовщину (мерс покажется трехколесным велосипедом). И большие дефициты кузовщины на разборах.
Из минусов еще припомню хитрозадую тормозную систему(во всяком случае у меня такая стояла)в которой давление в тормозной системе нагнетается на обычным вакуумником,а хитрым отдельным насосом объединенным с блоком АБС, опять же японского производства. Тоже слабое место. Новый стОит как пол цены машины.
Подвеска в целом неприхотлива.
Цены на з/ч по механике/электрике божеские.

Единственное я бы задумался над тщательной диагностикой данного двигателя.
Лучшие варианты из шестерок, обычный 3.8 или более младший 3.1.

А данный двигун с нагнетателем, такой же ставился на Ривьеру. Прет не подецки, но нагнетатель не славится надежностью, особенно если двигатель сильно насиловали и плохо обслуживали.

Короче диагностика и еще раз диагностика.

Сообщение **SpaceBar** » 01 мар 2006, 13:14

я тут своего крыса с мустангом сравнил

http://autos.msn.com/research/compare/d ... 85&v=t6865