Buick-повышенный расход,помогите

[Николай Пименов]

Какой же это нормальный? У мя на Марке в таком режиме (движения) меньше... Пробег конечно не такой, но машинка тоже не самая легкая, да и мотор 4,6.

[Dima]

В связи не полной информацией добавляю-все данные по расходу приведены при езде по хайвейю. Вчера проанализировал последние замеры-вместо положенных 9-10 л.\100 км. расходует 15 л. Насчет износа двигателя-осмелюсь напомнить, что Buick машина премиум класса,регулярно обслуживалась и ездит на правильном топливе и родном масле.Дури у двигателя хватает, все-таки 3.8 л. на скорости 100 км\час- обороты 2000, т.е. не надрывается. Машины этого класса. да по хайвейям, легко бегают по 400-500 тыс.км.,а Вы говорите Москва,да в Ваших пробках любую машину за год можно убить, но не будем о грустном и переходить на личности,как это пытались сделать.Хотелось бы услышать конкретные предложения.а не филосовские рассуждения за жизнь. Господа владельцы американской мечты-поделитесь своими соображениями. Кстати, сегодня подсказали-поменять воздушный фильтр. т.к. может движку не хватает воздуха.Жду Ваших предложений. P.S. На похожем сайте один владелец Buicka утверждал, что довел расход до 7л.\100 км. но на письмо не ответил.

я осмелюсь заметить...... что в машине с пробегом и возрастом, изнашивается не только двс ( даже если она ПРЕМИУМ класса ), многие факторы могут влиять на увеличение расхода топлива... к примеру, сомневаюсь что католизаторы способны пережить 300 т. км пробега

P.S. На похожем сайте один владелец Buicka утверждал, что довел расход до 7л.\100 км. но на письмо не ответил

может быть ещё ответит...

[ua1cbm]

на КВ 96 гв, расход по трасе порядка 9 л/100 км.
Каты кстати при смерти 170 т.миль пробег, во всяком случае правая стороны точно, их убил антифриз попавший во впуск.

[vladislav55]

Спасибо за подсказку насчет катализаторов, перерыл кучу сайтов и тоже пришел к этому выводу. Если я правильно понимаю речь идет об Oxygen sensorah, или то что в России называют лямбда,здесь я такого термина не нашел.Их 2 штуки , по 50 $ за BOSCH шт.для меня сейчас это накладно. Обязательно ли ставить новые и фирменные,? Пусть вопрос не покажется странным или глупым,может можно какой-то корейский приспособить:? И о какой смазке резьбы идет речь?

[ua1cbm]

У Вас там они называются HEGO (лямбды).
А каты (каталитические нейтрализаторы) называются Catalityc Converter

[vladislav55]

Еще раз спасибо,и все-таки что менять в первую очередь, и где ,хоть примерно это находится, так все описание на английском и есть определенные проблеммы. Хотя бы примерную инструкцию

[Николай Пименов]

С инструкцией сложно, концерн ГМ не очень раздает сервисные мануалы. Похоже придется поискать книжку типа Chilton'а или Haynes'а по конкретному авто (выглядит примерно так: ). По каталитикам - проверить их забитость/убитость можно опытным путем (посмотреть, что будет, если вместо них для пробы поставить просто пламегасители), но конкретики по конкретному авто дать не смогу - нету сервис-мануалов. А лямбды (HEGO, Oxigen Sensor) - вот на выбор: http://www.rockauto.com/catalog/x,carco ... ttype,5132

[Dima]

Еще раз спасибо,и все-таки что менять в первую очередь, и где ,хоть примерно это находится, так все описание на английском и есть определенные проблеммы. Хотя бы примерную инструкцию

Католизаторы оригинальные будут стоить пол стоимости Вашего Бьюика, менять их накладно. И не факт что заменив их, расход топлива уменьшится. Что касаемо лямбд, начните хотя бы с диагностики, подключите к машине сканер и посмотрите на что она жалуется, а уж потом будете принимать решение что в ней менять.

[Николай Пименов]

Она может и не жаловаться, считая что всё в порядке. Этот вариант отбрасывать не стОит. А сканер для динамического тестирования (ну, приличный) будет стОить как четвертьавто (но можно озаботиться самоделкой сподключением к компу - там всё дешевле, но требует уже другого уровня знаний).

[Dima]

Ну какие самоделки? Нужно смотреть на работу датчиков в реальном времени...

[Николай Пименов]

Как какие? Аппаратный интерфейс к компу (копеечный)+прога (понятно, ворованная)- всё прекрасно в реальном времени показывает. Именно работу датчиков и т.п.

[Dima]

А не прощё сканер подключить? Сколько в штатах может у неофицалов стоить компьютерная диагностика? 20 баксов?

[Николай Пименов]

Да вот фиг её знает, сколько. Только вот если 20 - то интерфейс аппаратный не больше обойдется (только его потом юзать много раз можно). И не забываем, что "сервисный развод" в Америке также имеет место, не вот каждый случай, но есть.

[ua1cbm]

Ишо кстати, ТС не написал о состоянии свечей/проводов/фильров/когда менялось масло и тп

ps Каты "там" вырезать нельзя, это незаконно, тока старые на новые.

[Николай Пименов]

Не во всех штатах есть проверка экологии на такие древние авто (до Евро-2 эпохи?).