Lincoln Aviator 2003

[Almanov]

У меня всё проинспектировано. ТО делал две недели назад, когда масла везде менял. Все вроде ОК. Просто по жаре (а у нас сейчас уже неделю за 30+) шуметь винт стал, вот и всё. Пошумит да перестанет. А вот лампа при резвом старте бывает загорается. Официалы (Форд) смотрели, ошибок не нашли. То же не напрягает.

[Николай Пименов]

Официалы много чего не находят...
Ну вот в процессе инспекции засранный радиатор проглядели...

[игрок]

ты бы не ходил на .ru за советами, ходи на .com



пошумит да перестанет, это скорее всего компрессор кондея, если шум циклический

[Николай Пименов]

Сказано же - вентилятор радиатора выходил на максимальные обороты (а на максимуме он шумный весьма).

[игрок]

ну, и правильно выходил, что тут такого? жара, кондей - все логично.
и потом, коль, абортировать по телефону, когда рабинович напел шумы - дело малоблагодарное

[Almanov]

Тут у нас в Сибири, сами понимаете, найти спеца, чтобы руки не из жопы, да ещё и по американцам, днём с огнём...
Тему с вентилятором можно закрыть. Спасибо за сом, не знал.

[Николай Пименов]

Ну уж прочистка и содержание радиатора вообще от марки авто не зависит, только если нюансы снять/поставить...

[Almanov]

Дык у меня с ним вроде все намано, с радиатором то. Чистенькой.

[Николай Пименов]

Короче, проверить, включается ли при этом муфта кондея (когда вентилятор того). Если включается - забить.

[Petr]

Не надо Авиатору 92й бензус... Увы, "91+" на американском баке "переводится" как "95+" в наших реалиях...
А байку насчет "заблокировались" не слушайте - в принципе, он лопает всё, что горит (в цилиндре у него), просто стучит всеми "пальцам" и матерится лампочками, но пытается ехать.

Не думаю, что все так серьезно насчет "наших и ихних" реалий, в Москве всегда можно найти хороший 95 бензин, хотя бы на Шел, за много лет ни разу не обманывался, а вот в 92 у них до хрена присадок под европейский стандарт, и на авиаторе через км 300 загорается Check Engine, что просто неприятно, как и возникающий датчик abs иногда при рывке. Едет без проблем и с отличной динамикой, но вот "пальцев" не слыхал даже через проклятья в адрес ВР после заправки. "Лопает все" на благо точно не пойдет

У меня тоже при резком ускорении периодически возникает лампа abc. Сначала напрягался, потом забил. Сейчас при запуске двигателя, стал вентилятор шуметь как будто Боинг во дворе завели:-). Отключается после начала движения. То ли с муфтой что-то, или ещё чего...не знаю пока, буду позже смотреть. У нас тут в Сибири Авиатор вне конкуренции , головосворачиватель

У меня перестал гудеть после того как вынул птицу из под радиатора, а после снял пластиковую накидку на радиатор (та что сверху) и как следует промыл керхером все радиаторы, особенно между ними. После этого и кондей просто обмораживает уши и движок поет что соловей - заслушаешься

[Petr]

АВС кстати, также пропал, просто больше не загорается и все. Возможно приработался, как Коля говорит

[Petr]

И ваще гоняю в Петербург на Линке каждую неделю. Жисть прекрасна, в натуре , Авиатор - форева

[игрок]

а не ты ли на набережной фонтанки стоял тут два дня назад? черный авиатор с московскими номерами:

[Petr]

Может и я, но у меня регион 178, питерские мы

[игрок]

ну, увидишь дурынду на рижских номерах - хабай смело