Срочно ищется датчик ABS

[Nekkro]

На Марк8, переднее левое колесо. Где не спрашивал, везде на заказ. Ждать не могу, надо будет ехать оч далеко именно на этой машине через неделю. Может завалялся у кого? Или кто знает, где он есть в наличии?

[Николай Пименов]

Забей на датчик - самое простое решение. Тормоза никуда не денуться, просто левое переднее блокироваться будет и лампочка гореть. Ездил с нерабочим правым передним зимой - правое колесо блокируется, остальные тормозят и АБСят, насколько могут.

[GoaD]

как это, или абс на все 4 работает и или нет, при ошибках абс отрубается целиком

[sashko]

как это, или абс на все 4 работает и или нет, при ошибках абс отрубается целиком

так и есть. система либо работает вся, либо абс и трекшн отключен.

[Nekkro]

как это, или абс на все 4 работает и или нет, при ошибках абс отрубается целиком

так и есть. система либо работает вся, либо абс и трекшн отключен.

Совершенно верно, на льду и снегу меня несет, аж страшно становится. И тронуться нормально не могу (((( ведь помимо АБС еще и трэкшен отрубается (резина новая зимняя).

[Николай Пименов]

Народ, вас несет, потому что одно-то колесо таки блокируется (для заноса вполне достаточно). Трекшен да, отрубается, но тут у кого-то просто тяжелая нога и неправильная резина, ибо можно и без трекшена тронуться, даже в горку на льду (личный опыт!). И вообще, расслабились, АБСов развели, на жигулях как тормозили?
Насчет "вся и совсем" - кто ЛИЧНО проводил "песчаный тест" на "нерабочем" АБС?

[Nekkro]

Народ, вас несет, потому что одно-то колесо таки блокируется (для заноса вполне достаточно). Трекшен да, отрубается, но тут у кого-то просто тяжелая нога и неправильная резина, ибо можно и без трекшена тронуться, даже в горку на льду (личный опыт!). И вообще, расслабились, АБСов развели, на жигулях как тормозили?
Насчет "вся и совсем" - кто ЛИЧНО проводил "песчаный тест" на "нерабочем" АБС?

Я в мойку не мог заехать. Несло вбок, прямо машина не ехала (лед). На Жигулях не было предусмотрено АБС и трэкшена, и там не было 300 кобыл. На машинах, где это предусмотрено, любая ситуация с нерабочим АБС становится нештатной.

[Николай Пименов]

Становится (нештатной), но тормоза сами по себе от этого не исчезают, просто все приемы торможения без АБС нужно резко вспомнить.
Чтоб 300 кобыл не мешались, не надо нажимать тапку - будет меньше.
На таком пандусе, как на мойках бывает, носит не по-деццки и с трекшеном.
Резина - "липучка"? Далеко не уедешь ты на ней...

[Tapkin]

Датчика не найдешь. Из ступицы его не выбить ни за что не сломав. Так что забей или ступицу меняй с датчиком.

[Николай Пименов]

Не ступицу - поворотный кулак. Ступица как раз ноу проблем.

Кстати, с учетом того, что поворотный кулак - это просто кусок железа (т.е. пофиг на то, что б/у там), может, у Сашко взять его с разбираемого ПРЯМО СЕЙЧАС Марка? Понадобится только гайка ступичная (если свою ступичу оставить хочешь) новая, но это не проблема, они почти у всех однотипные.

[Nekkro]

может, у Сашко взять его с разбираемого ПРЯМО СЕЙЧАС Марка? Понадобится только гайка ступичная (если свою ступичу оставить хочешь) новая, но это не проблема, они почти у всех однотипные.

Поворотный кулак вместе с датчиком?

Саша?

[Saamen]

На Марк8, переднее левое колесо. Или кто знает, где он есть в наличии?

Такого датчика abs нет нигде в Москве, нету их в наличии и не оригинальных в том числе, если только на разборе каком, в противном случае только заказ.

[Николай Пименов]

Поворотный кулак вместе с датчиком. Переставляешь свою ступицу (если больше веришь ей), это новая гайка. Потом верхняя опора - там просто болт, многоразовый. Нижняя одевается на шаровую, гайка, посадка на конус, съемник, шплинт - ноу проблем. Рулевая: гайка, шплинт, съемник. Стабилизатор поперечки: съемник, гайка. Ну и сход-развал потом. Всё. Ах, да - тормоза переставляются "в сборе", а щиток противопылевой приклепан, переклепка не проблема.
Да, запцацки у нас нестандартные

[игрок]

зачем сх/развал, если рулевой наконечник (блин, он-то хоть на ваших марках есть?) не трогается? как вытащил, так и вставил.

[Николай Пименов]

Только у кулака может быть чуть погнуто "ухо" для его крепления. И верхнюю шаровую посадить прям милиметр в милиметр может не выйти. Сход-развал - скорее для проверки, чем реально что-то крутить.