ИГЛ ВИЖН1995 3.5

[Vision]

Всем доброго времени суток решился таки написать про свои (пять копеек)сам я из Краснодара работаю как и все на работе зовут Сергеем имею две руки две ноги и одну голову моим первым авто был форд эскорт1,3карбюратор мкпп,велюровый салон люк.машинка очень надежная неприхотливая и недорогая в эксплуатации.но так как хотелось по мощнее и кондиш и пр прибамбасы решил продавать верного коня.итог после двухнедельных "отбоев" от покупателей нашелся нужный человек ударили по рукам он забрал машинку а я расстроенный начал поиски другого авто.
долго рылся в газетах интернете и рынках,в конце концов попался "крайслер вижн"на деле игл вижн,решил съездить с батей глянуть что да как.
приехали хозяин говорит то да се все окей тока акум заряжу и антифриз залью и приедете глянуть на ходу.в общем глянули прет жрет ну и косяков вогон и прицеп(1995гв пэп кожа3.5л 218лс)несмотря на отговоры и запугиванием типа налог большой а расход вообще на заправке жить будешь!плюнул я на все и купил это чудо,и понеслась то радиатор потек,то печной радиатор,электрика глючила заводилась раза с какого то акб сдох,кондюк нерабочий итд. в общем пока делал не раз пожалел о покупке это хорошо что черная полоса начала сдаваться и большинство болячек вылечил,в общем как то так
П.С.вижик зелененький фотки попозже загружу

[Dima]

Привет Сергей! Вливайся!

[Dmitry171]

интересная машина этот вижен
только проясни - нам поплакать с тобой или все же порадоваться

[Fylhtq]

Привет, добро пожаловать!!! фоткт, фотки давай )))

[Silver]

Вэлкам!

[ua1cbm]

Это же крайслер, чего от него еще ждать...

А так, конечно, поздравляю!

Welcom

[Dima]

Это же крайслер, чего от него еще ждать...

Welcom

Действительно, купив бы тараса тех же годов, начал бы с ремонта акпп да и кондей бы наверняка работал бы

[Silver]

Действительно, купив бы тараса тех же годов, начал бы с ремонта акпп да и кондей бы наверняка работал бы

злой какой ты мне у LH1 серии очень салон нравится, даже посе появления LH2 он не смотрелся бледно

[Dima]

Почему злой? Это я о том что старым авто свойственно всем ломаться, крайслер это или Форд, или гм...А то заявление выше звучит так что типо все эти проблемы только у крайслера могут быть.

[Silver]

а что, мы даже не будем спорить что круче - форд / джиэм / мопар ?! жаль ... ааааааа ... потому что форд вообще не машины, гм и мопар рулят! особенно тахи и караваны ну 300С так, си-си

[Dmitry171]

мне вижен нравится, особенно салон - он действительно смотрится не старо... что касается переднеприводных GM - мягко говоря я бы этих конструкторов розгами да по мягкому месту - весьма неудобная конструкция в обслуживании в плане доступа к отдельным компонентам или брали бы пример с японцев - за пять лет владения маздой я знал что мотор у нее есть и он впереди

[Vision]

Искренне рад что приняли меня в свой ЗАМЕЧАТЕЛЬНЫЙ клуб,за что всем огромное спасибо!!!
что касается машины я очень ею доволен а обламывается пускай прошлый хозяин,у него новенький "суперспорт" ланос вот как и обещал фотки:

скоро на учет поставлю и появится тема расход

[Vision]

интересная машина этот вижен
только проясни - нам поплакать с тобой или все же порадоваться

радоваться конечно был бы таз,тогда и поплакали все вместе

[Vision]

Это же крайслер, чего от него еще ждать...

А так, конечно, поздравляю!

Welcom

да не это очень запущеный крайслер

[Николай Пименов]

Именно с таким иглом 1 раз гонялся на трассе тольятти-самара. Условно окнечно "гонялся". Где-то до 150-160 легко идут оба, потом Хруслер уже с напряжением до 180 - и всё (ну может хозя бросил гонку), а Марковка легко до 180ти, а уже до 200 дожимает с явным напрягом, но дожимает. Наглядная разница 4,6 - 3,5 (литра), остальное условно идентично - вес, зализанность аэродинамики...
Это так, крупица единственного личного опыта с Вижном.