Тонировка

[Vision]

Альтернатива - автоатемняющиеся контактные линзы

взял очки автозатемняющиеся результат затемняются только на улице,а в машине нет думаю с линзами так же

[Николай Пименов]

Это потому что стекла автомобильные на самом деле не пропускают ультрафиолет, от наличия которого они и срабатывают. Ещё они от люминисцентных ламп по идее должны срабатывать, от плохих, что немного ультрафиолета да выпускают наружу.
Так что сморозил я, не сработают они. Смысл был скорее в том, что не можешь очки - значит, линзы

[Vision]

Это потому что стекла автомобильные на самом деле не пропускают ультрафиолет, от наличия которого они и срабатывают. Ещё они от люминисцентных ламп по идее должны срабатывать, от плохих, что немного ультрафиолета да выпускают наружу.
Так что сморозил я, не сработают они. Смысл был скорее в том, что не можешь очки - значит, линзы

надо попробовать сейчас всяких линз море чувствую скоро появится тема люминесцентная подсветка в салон

[Dmitry171]

надо забить и ездить с обычными незатонированными стеклами - в машине надо иметь рабочий климат и нефиг на передних сиденьях оставлять сумочки и кошельки - - по мне так проблема выеденного яйца не стоит - у меня на всех машинах передние стекла не затонированы - где раньше была - давно содрал - пусть все видят какой я красивый еду на такой замечательной машине

[GoaD]

Я вот тут по раскинул мозгами)) Машины с момента их появления претерпели значительные изменения в конструкции и материалах. На текущий момент они нафаршированы электроникой под завязку. Но вот есть одна деталь, которая так и не проапргрейдилась это зеркало заднего вида. Мы все так же ездим с этими неудобными лопухами по бокам, в которые часто нихрена не видать. Почему до сих пор никак не сделают им альтернативу? Паркинг ассисты с обзором на 360 градусов есть же, почему не сделать тоже самое с обзором в 270 градусов позади авто? А ночью с ИК подстветкой. Зеркала сделать как резервный вариант, типа пристегивающиеся или выдвижные, если основная система обзора выйдет из строя.

[Николай Пименов]

Эх, фантазеры...

[Vision]

Я вот тут по раскинул мозгами)) Машины с момента их появления претерпели значительные изменения в конструкции и материалах. На текущий момент они нафаршированы электроникой под завязку. Но вот есть одна деталь, которая так и не проапргрейдилась это зеркало заднего вида. Мы все так же ездим с этими неудобными лопухами по бокам, в которые часто нихрена не видать. Почему до сих пор никак не сделают им альтернативу? Паркинг ассисты с обзором на 360 градусов есть же, почему не сделать тоже самое с обзором в 270 градусов позади авто? А ночью с ИК подстветкой. Зеркала сделать как резервный вариант, типа пристегивающиеся или выдвижные, если основная система обзора выйдет из строя.

ага щас,а старые куда девать?опять переоборудывать все производство? пока спрос на существующие модные фишки в авто не упадет,они и с места не сдвинутся а так читал про фольцика с мониторами вместо боковых зеркал и прочими новомодными приблудами это по моему как с телефонами

[Vision]

Эх, фантазеры...

так ведь мечтать не вредно ж еще

[Николай Пименов]

Лопухи в 2 экранчика по концам приборной доски уже было. Почему-то не пошло - наверное от того, что сути это не поменяло - небольшое поле для обзора назад. Или ты парвда решил, что камера будет видеть всегда лучше зеркал?
Ну а то, что некоторые производители никак не могут сделать нормальные зеркала - это не показатель, другим это вполне удается.
А по поводу углов обзора - естественный угол обзора человека - 175 градусов. Всё, что больше - требует привыкания и адаптации, и потому в массовую серию не пойдет.

[игрок]

какие нах экранчики, если при прямом солнце на них нихера не видно?

[Vision]

Лопухи в 2 экранчика по концам приборной доски уже было. Почему-то не пошло - наверное от того, что сути это не поменяло - небольшое поле для обзора назад. Или ты парвда решил, что камера будет видеть всегда лучше зеркал?
Ну а то, что некоторые производители никак не могут сделать нормальные зеркала - это не показатель, другим это вполне удается.
А по поводу углов обзора - естественный угол обзора человека - 175 градусов. Всё, что больше - требует привыкания и адаптации, и потому в массовую серию не пойдет.

боковые зеркала да,а вот салонное неудобно:подголовники или пассажиры портят весь пейзаж хотя признаюсь что и грязная сзади камера-так же хороша а вообще то есть система отслеживания слепых зон!интересно как она работает на деле?не как открывание багажника "махнув раз50" ногой под бампером?

[Николай Пименов]

Лучше открывания багажника, ибо сенсоры меньше засираются.
Салонное зеркало есть только на легковушках, покатайтесь на газели или уазике с классическим тентом - забудете про его существование и не заметите.
У меня на Марке салонное зеркало уже год как отвалилось - особо не напрягает.

Резюме: полноценной альтернативы классическим зеркалам заднего вида (наружным) нет и не просматривается. А некоторым дизайнерам поучится вписывать во внешний вид авто приличные зеркала ещё предстоит.

[GoaD]

Как это ты умудрился его от валить?

[Николай Пименов]

Потолок снимал в одно лицо. Потолок тоже пострадал, но он в утиль шел.

[Vision]

Потолок снимал в одно лицо. Потолок тоже пострадал, но он в утиль шел.

Николай,а как вытаскивали-засовывали потолок,через дверь?
(да простит меня автор темы за весь этот флуд )