Николай Пименов писал(а):Мастерская, где готовы учиться возиться с Марком, есть? Только не нахрапистая, а реально серьезная? Потому что "фигня, все одинаковые, сделаем" кончается плохо. А автоэлектрик старой закалки есть? Потому что у Марка жгут проводов - 220 параллельных проводов, и в других местах не тоньше (общая масса проводки (без разъемов и электронных модулей) - 45 кГ).
*бануться......
ага Марк клевая машинаFylhtq писал(а):Николай Пименов писал(а):Мастерская, где готовы учиться возиться с Марком, есть? Только не нахрапистая, а реально серьезная? Потому что "фигня, все одинаковые, сделаем" кончается плохо. А автоэлектрик старой закалки есть? Потому что у Марка жгут проводов - 220 параллельных проводов, и в других местах не тоньше (общая масса проводки (без разъемов и электронных модулей) - 45 кГ).
куда уж клевееDmitry171 писал(а):ага Марк клевая машинаFylhtq писал(а):Николай Пименов писал(а):Мастерская, где готовы учиться возиться с Марком, есть? Только не нахрапистая, а реально серьезная? Потому что "фигня, все одинаковые, сделаем" кончается плохо. А автоэлектрик старой закалки есть? Потому что у Марка жгут проводов - 220 параллельных проводов, и в других местах не тоньше (общая масса проводки (без разъемов и электронных модулей) - 45 кГ).
мастерской, где я буду учиться возиться с марком - нет.Николай Пименов писал(а):Мастерская, где готовы учиться возиться с Марком, есть? Только не нахрапистая, а реально серьезная? Потому что "фигня, все одинаковые, сделаем" кончается плохо. А автоэлектрик старой закалки есть? Потому что у Марка жгут проводов - 220 параллельных проводов, и в других местах не тоньше (общая масса проводки (без разъемов и электронных модулей) - 45 кГ).
Спасибо за такой развернутый список! Кроме игла вижн я все глядел) отзывы почитал про интерпид и lhs. В основном восторги. Мол честная американская волга, надежная и простая, как 2 копейки.Silver писал(а):от стратуса радости обладания БОЛЬШИМ АМЕРИКАНСКИМ СЕДАНОМ вы наврятли получите, а вот в сторону LH серии посмотрите - может там как раз ваше счастье
LH1 пожалуй что внешне "поамериканистее" будет, но они уже староваты, кроме возрастных болячек уже и кузовщина наверняка
1993-1997 Chrysler Concorde
1993-1997 Dodge Intrepid
1993-1997 Eagle Vision
1994-1996 Chrysler New Yorker
1994-1997 Chrysler LHS
LH2 есть живые машины, сомневаюсь насчёт бюджета 200тр, но это будет обоснованная доплата
1998-2004 Chrysler Concorde
1998-2004 Dodge Intrepid
1999-2001 Chrysler LHS
1999-2004 Chrysler 300M
пока что круг выбора у вас очень широк, как определитесь более-менее по моделям - спрашивайте!
можно продублировать ссылку сюда?Maxopka писал(а):Я тут давал ссылку, у на в Екб продают марка за 150, пишут о проблеме с мотором. Но там и помимо этого может всплыть. Так что считайте.
