Транспортный налог

[Aerostar]

Ой, да наши тоже думаю на достигнутом не остановятся...

[Николай Пименов]

Ну, 200 и более кобыл уже почти у всех регионов и так на максимуме...

[SUPER]

Кроме кавказа. Там насколько знаю, на минимуме.

[Николай Пименов]

Потому - "почти". На кавказе он не только близок к нулю, его ещё и не платят особо, а налоговая помалкивает, ибо пристрелят нафиг.

[Aerostar]

Бл... Просто мысли вслух... Высказываться не обязательно
Включен тут АВТО+, а там тест-драйвы один за другим: "...а вот новый Q5 с 313-сильным двигателем...", "...производитель обещал версию с 250-сильным двигателем..." и т.д. Да и вообще производители один за другим выплёвывают на рынок авто с количеством лошадей как минимум за 150, а то и уже за 200. Эти машинки не сходят со страниц автожурналов, экранов телевизоров как в виде рекламных роликов, так и в виде различных автопрограмм... Для кого они все рекламируются? С нашим формированием транспортного налога кто их будет покупать? Не, ну будут, канеш Но.... Презик и правительство верещат со всех трибун, что России нужны новые технологии, автомобили не позавчерашнего дня, а завтрашнего... Но все эти новые технологии просто проходят мимо, ибо на Шансе, Логане, Гранте и т.д. никто не будет использовать всякие DSG и т.п. Я молчу о стоимости изначальной авто, ибо это отдельная песня, но даже стоимость владения этими новыми технологиями ставит в тупик того, кто эти технологии собирается попользовать... Иногда возникает ощущение сговора между производителями авто и правительством, мол: "вы производите, вкусно рассказывайте, завлекайте россиян, а нам - денюжки в бюджет распил"

[Dima]

Покупая новый авто за три ляма, пользуясь им три года, теряешь как минимум лям, а то и два, транспортный налог в 50 т.р в год не сущесвенен. Однако для людей купивших мощный авто шести лет и старше это ощутимо...

[Николай Пименов]

Вот-вот, есть ещё приличные ввто в продаже, которые на превращаются за 3-5 лет в помойку и становятся доступны (вроде бы) менее щепитильным гражданам - а фиг вам...

[Fylhtq]

Покупая новый авто за три ляма, пользуясь им три года, теряешь как минимум лям, а то и два, транспортный налог в 50 т.р в год не сущесвенен. Однако для людей купивших мощный авто шести лет и старше это ощутимо...

а ни фига.... теряешь больше, родственник брал новеньким РР 510лс (5 лямов + тюнинг почти на лям), он у него 2,5 года, даже за 3 ляма продать не может.... пробег между 30 и 40 тыс км.... вот так вот.....
причина продажи - хочет новый РР и бентли купе )))) а этот мол будет не в тему....

[Stranger16rus]

Это не тот ли твой знакомый, который хотел газ поставить в РР? Для экономии))

[Stranger16rus]

*овно ваш РР вот и теряет много. типа вольво и газели ))

[Николай Пименов]

При таких родственниках, и любви к амавто - опель омега?
Пример был что из 3 ляммов ТРЕТЬ, а то и ДВЕ трети теряется. Соответственно, адаптируя к 5+1 начальной цены получим остаток от 4 до 2 лямов, что и имеет место быть.
Газель теряет? Да нифига она как раз не теряет, дрова-дровами уже, а денег стОит как целая.

[Fylhtq]

Это не тот ли твой знакомый, который хотел газ поставить в РР? Для экономии))

ага он))

[Stranger16rus]

Верь, Коль. Недавно продавал свою.

[Stranger16rus]

Это не тот ли твой знакомый, который хотел газ поставить в РР? Для экономии))

ага он))

Ты не простой парень, Андрей

Прям открываю тебя заново каждый день

[El'Dorado]

Андрюх, твой родственник не хочет поменять свой рр на гатор акуенный?