Вот вам и хваленое немецкое качество

М · Сообщение М » 21 июн 2006, 00:45

http://www.vz.ru/top/ тачанка за 2,5 млн. баксов развалилась через несколько километров

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 21 июн 2006, 01:17

Мерседес... Нда...

Помницца, купил, так скажем, друг семьи, себе 220-го 5-ти литрового.. Нового, в салоне взял. Так вот, почти сразу, открутился у ентого распрекрасного автомобиля выпускной коллектор. Но, это еще не все. За год этот Мерин прокатился на эвакуаторе пять раз. И самый прикольный казус, на мой взгляд, который с ним приключился, это отвалившаяся ручка АКПП. Прсто взяла и в один прекрасный момент осталась у водителя в руках...

Мне не понятно, почему подобные вещи происходят с автомобилями, цена которых весьма и весьма не маленькая?..

Сообщение **Dima** » 21 июн 2006, 09:52

Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так

М · Сообщение М » 21 июн 2006, 10:08

Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так

Все для людей..

Сообщение **Dima** » 21 июн 2006, 10:38

М писал(а):
Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так
Все для людей..

Ну да))))))))))))

Sablya · Сообщение **Sablya** » 21 июн 2006, 11:34

Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так

Очень позновательно, так как присматривался к данным аппаратам.

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 21 июн 2006, 11:40

mercury sable писал(а):
Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так
Очень позновательно, так как присматривался к данным аппаратам.

Не, Игоряш, не присматривайся. Ну их...

Sablya · Сообщение **Sablya** » 21 июн 2006, 11:44

Хочу чего то побольше

А что про это:Chrysler Town & Country можно сказать? А ?

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 21 июн 2006, 11:52

mercury sable писал(а):Хочу чего то побольше

Нивапрос!

Линк ТаунКар те в самый раз будет.

Sablya · Сообщение **Sablya** » 21 июн 2006, 12:31

Johnny88 писал(а): Нивапрос! Линк ТаунКар те в самый раз будет.

Согласен, но интересует Chrysler Town & Country

Сообщение **Dima** » 21 июн 2006, 15:43

mercury sable писал(а):
Johnny88 писал(а): Нивапрос! Линк ТаунКар те в самый раз будет.
Согласен, но интересует Chrysler Town & Country

Неплохие авто, смотря с каким мотором будет........

Pratas · Сообщение **Pratas** » 21 июн 2006, 19:49

Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так

ДИМА !!! Ёлка палка ... чё молчал ранее то !!! Я так понимаю и 300 М попадает в эту же ЖЖЖЖ. Надеюсь хоть 300 С лишён этого недостатка (мягко говоря) ....

Сообщение **Dima** » 21 июн 2006, 20:16

Pratas писал(а):
Dima писал(а):Крайслер туда же стремится,общемировая тенденция так сказать...
Пример,крайслеры LH серии с 98г.в-и свежее оснащенные моторами 3.2 и 3.5 не подлежат капитальному ремонту двигателя,т.к ремонтные размеры поршней не выпускаются,и предлогается преобретение короткого блока,стоимость его примерно 4.5кб,причем хочу заметить моторы на них номерные,вот так
ДИМА !!! Ёлка палка ... чё молчал ранее то !!! Я так понимаю и 300 М попадает в эту же ЖЖЖЖ. Надеюсь хоть 300 С лишён этого недостатка (мягко говоря) ....

Не лишен, блок из алюминия тоже (((((((((

apollo · Сообщение **apollo** » 21 июн 2006, 21:14

надо же, я их тоже как запасной вариант в очень далекой перспективе рассматривала, на случай если на бэшечку денег не напечатаю...