Стоит ли?

[MrDru]

Марк надо любить и в Марк надо верить! вот поэтому все наши отговоры - это так сказать первоначальный фильтр грубой очистки - если его прошел то дальше конечно легче, но еще не безопасно для здоровья

я подозревал это!!!)))))))))))
все, кому бы не говорил о своем желании взять Марка- пальцем у виска крутят. но я не отступлюсь.

[GoaD]

Марк надо любить и в Марк надо верить! вот поэтому все наши отговоры - это так сказать первоначальный фильтр грубой очистки - если его прошел то дальше конечно легче, но еще не безопасно для здоровья
И Марк не бывает в идельном состоянии - только в хорошем, а это значит денег сверху все равно надо будет.

я бы сказал небезопасно для кошелька

[Николай Пименов]

Эта сторона владения также уже упоминалась...там не так уж всё страшно конечно, но кушает - факт.

[MrDru]

да пусть кушает на здоровье!! главное- отдача то есть))

[Николай Пименов]

Ну так-то да, есть. А вот насколько она соответствует ожиданиям?

[MrDru]

верно подмечено). возможно (а скорее всего так и есть), я чересчур идеализирую данный авто и жду от него чуть больше, чем есть на самом деле...
ну а вдруг нет?))))))))))

[MrDru]

я конечно головой то понимаю, что не может Линкольн начала девяностых быть комфортнее и лучше современных мерседесов S-класса, как пишут в некоторых отзывах. но то что Марк намного лучше моего Сивика- безусловно верно)

[GoaD]

Здесь речь не то чтобы о комфорте, здесь другая философия, которая еще была на тот момент. Теперь же все мыльницы одинаковы, за исключением пары моделей каждого производителя. Хотя модельный ряд линков сейчас все же выбивается из тренда но не во всем.

[MrDru]

и в чём суть этой философии?

[GoaD]

Все для удобства людей, ну и дизайн не обремененный маркетингом.

[MrDru]

так а сейчас разве такого нет? не этой же философии следуют при создании S-классов и т.п.?

[GoaD]

Сейчас в базе хиленького корейца фарша на порядок больше чем было 20 лет назад в люксовом авто. Кто может позволить купить и обслуживать s-класс он его и покупает. А кто не хочет быть как "все" купит марка.

[GoaD]

И да, s-класс это для пассажиров на заднем сиденье, а марк авто для водителя. Глянь рекламу марка того времени, марк авто для эгоистов

[MrDru]

про фарш базового корейца, конечно, перебор) в остальном соглашусь

[MrDru]

я уже купил авто для эгоиста)))) хонда цивик 3 двери))) так его в инете многие называют. только не едет это авто так, как хочется) эгоист недоволен)