Очередной моразм от Monte Carlo - 3

[Dima]

Хорошо дешево не бывает
Ну а нового корейца то в салоне нужно брать

[AlexRIV]

Народ!!!!!!!!!!!!
А ко нить из наших не продаёт Эскалейда- поджопник?

[El'Dorado]

покатался на эскаладе (брат заезжал), 10 или 11 года..
весь такой нарядный
вот не могу понять, что у пиндосов в голове, когда они делают машину с таким весом, с таким мотором и с такими откровенно херовыми тормозами.. реально стремно ему в пол нажимать было))) да и видон, в штатных 22-х колесах тормозилок почти не видно)))) ну и качество отделки салона могло бы быть получше
а так конечно сарай прикольный, и звук выхлопа внушает, 6.2 все таки))

[Dima]

Жень, Эскалейд мягко говоря не для того что б на нем со светофоров стартовать.

[El'Dorado]

это я понимаю Дим..
но я считаю что тормоза должны быть все таки. Это безопасность Дим, и уверенность на дороге.
хотя он все равно не плохо стартует, для такого гроба..

[Dima]

Ну ты не на новом катался, неизвестно какие колодки на него установили. Если это дешевый вариант, то тормоза сильно хуже будут.
Лично я ставлю на свои авто только оригинал, поверь разница очень существенна.
Особенно это было заметно на СРТ.
Хотя конечно для агрессивной езды тормоза нужны другие на Эскалейде.

[monte carlo]

вот я чёта невпервый раз слышу про гавёные тормоза в эскалэйдах. Ваще хотелось бы посерьёзней всю тормозную систему, я люблю погонять...
у меня у первого в рб были двухпоршневые в караване!!!

[El'Dorado]

все может быть.. да, не новый, пробег 80т..
но автомобиль с такой массой и мотором не может хорошо тормозить при таком размере тормозных дисков и колодок..
Дим, а на срт у тебя штатно стояли брембо наверное? или что подобное?

[Dima]

На срт8 Брэмбо, на срт6 обычные мерсовские.
И вот если вместо Брэмбо поставить аналоговые колодки, то тормоза становились в разы хуже.

[monte carlo]

я ксттати когда поставил двухпоршневые. сначала особой разницы не почуствовал. а потом ощутил при экстренных торможениях, в основном в москве. Но когда перегонял обычный караван, ужаснулся: и как так можно ездить на конвейерных штатных тормозах???
а почему производитель сразу не может их усовершенствовать? ну ладно, допустим что mopar- дерьмо, а GM? ну ведь кадиллак всё таки...

[El'Dorado]

прям в несколько раз хуже?
Сравниваешь тоже)))
дешевый фрил тормозит в разы лучше эскалада.. про управляемость молчу, правда у него нет рамы и моста сзади))))
В любом случае, я считаю что такие тормоза машине такого класса не допустимы, имхо конечно..
А так привыкаешь ко всему..
ЗЫ. я не знаю какие колодки стоят на этом эскаладе.. но я точно уверен что тормозные диски и суппорта там штатного размера)) а это говорит само за себя..

[игрок]

тормоза, свет, управляемость - вы загоняетесь, по-моему. нужно все это - купите чпокуса, там и привод передний и запчастей как говна за баней.

[El'Dorado]

тормоза, свет, управляемость - вы загоняетесь, по-моему. нужно все это - купите чпокуса, там и привод передний и запчастей как говна за баней.

Илюх ты как всегда прав!

[Stranger16rus]

Да полюбому устали тормоза у твоего брата на Эске. Один раз я только слышал, человек жаловался. Он с автодомом на крюке в горы полез какие-то забугорные. На спуске говорит очковал, тормозов не хватало. Дэбил.

Поменять по кругу все и не узнаешь авто.
А с фрилом ты конечно вообще мимо кассы. Сравниваешь ))) Скорлупа эта твоя сколько весит то? Она у тебя поди от встречного ветра сама останавливается

[monte carlo]

Поменять по кругу все и не узнаешь авто.

так почему производитель изначально об этом не задумывается?