Видео
Re: Видео
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Re: Видео
Интересный видос про пикапы от Академика
https://vkvideo.ru/video-64876876_456243653
Половина - про историю Америки, правда
https://vkvideo.ru/video-64876876_456243653
Половина - про историю Америки, правда
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Re: Видео
Хорошо он там про Гражданскую войну рассказал, сжато и по сути, без ассоциаций и отсылок конечноAerostar писал(а): ↑20 май 2026, 11:03 Интересный видос про пикапы от Академика
https://vkvideo.ru/video-64876876_456243653
Половина - про историю Америки, правда![]()
Mark VIII V8 4.6
Re: Видео
Все так, все так
Недавно на дороге видел стритрейсинговый civiс... вспомнились былые годы
Недавно на дороге видел стритрейсинговый civiс... вспомнились былые годы
Mark VIII V8 4.6
Re: Видео
Любопытный "сериал" у Ильдара получился...
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Re: Видео
О да, я смотрел оба выпуска. Впечатления смешанные. Конечно в чем то виноват Ильдар - ну завели машину, да и все, можно было на этом остановится, но он захотел дальше пойти и вот тут сразу несколько вопрос. Было видно, что машина ушатанная и замена одной ступицы и печки сильно бы делу не помогли, тут или все делать или ничего не делать, а так как то кусочно получилось. Второе - раз ты решил что-то делать еще, ну все же правильнее было спросить хозяев, ссылаться на некие правила которые есть давно, ну такое себе. Я вот смотрел несколько оживлений Ильдара, но может не внимательно смотрел, но у меня не сложилось впечатление что работа бесплатно, а запчасти за деньги владельца и я бы тоже искреннее удивился - что ты тут сам что то сделал и потом мне счет.
Девочка с папой тоже куча вопросов - мы бедные, а может зикр купим? Да я вообще студентка от стипендии до стипендии вот себе копыта купила за сто тыс, последние деньги отдала... папа на метро приехал...
Ну и 15 минут лекции от Ильдара в конце второй части что все неправы, а девочка хорошая... ну это совсем было лишнее.. Не он вправе был сказать что мол не хейтите ее она хорошая и скромная... но нахера это было по кругу гонять 15 минут?
Девочка с папой тоже куча вопросов - мы бедные, а может зикр купим? Да я вообще студентка от стипендии до стипендии вот себе копыта купила за сто тыс, последние деньги отдала... папа на метро приехал...
Ну и 15 минут лекции от Ильдара в конце второй части что все неправы, а девочка хорошая... ну это совсем было лишнее.. Не он вправе был сказать что мол не хейтите ее она хорошая и скромная... но нахера это было по кругу гонять 15 минут?
Mark VIII V8 4.6
Re: Видео
У него оживления, насколько я понял, реально точечные. То есть машину завели, сколько денег на это потратили (запчасти) - столько и сняли с клиента. По крайней мере проблем с этим не было. Были ситуации, когда они сами в ходе работ что-то портили, тогда это за свой счёт. Но остальное - ни-ни. Да, он сообщает хозяину, что удалось выявить ещё, рекомендует этим заняться и делает ручкой. Но тут я тоже не совсем понял, зачем он полез менять радиатор, и уж тем более ступицу за 50к. Такого (с такими суммами), по-моему, ещё не было. Но тут, видимо, его ослепил факт Мазерати и, как ни странно, сама девочка. Вернее, её показушно мажорное поведение. И вот это "подарили Мазерати на 17 лет", и "только год катаюсь с правами", и "зимовка на Бали"... В каком-то смысле она сама виновата, что так получилось. Вот эта попытка выставить себя какой-то светской львицей ей и обернулась такой вот интересной и неприятной обраткой.
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Re: Видео
Он брал на оживление когда с машиной хозяин уже намучился в разных сервисах и без результата. В этом и была фишка, что мол все отказываются от машины и тогда он ее берет и они находят причину, которую никто так и не смог найти.
А тут просто ушатанная машина, за которой не следили и который был нужен ремонт, но хозяева захотели халявы. Было бы правильно ее просто завести и отдать. Но может Ильдар захотел больше контента, может и правда поплыл от этой девахи... хз короче.
Но люди у нас добрые накидали обоим
А тут просто ушатанная машина, за которой не следили и который был нужен ремонт, но хозяева захотели халявы. Было бы правильно ее просто завести и отдать. Но может Ильдар захотел больше контента, может и правда поплыл от этой девахи... хз короче.
Но люди у нас добрые накидали обоим
Mark VIII V8 4.6
Re: Видео
Он уже третий видос выложил. Про себя.
https://vkvideo.ru/video-56338600_456247334
В принципе, он тут описывает как есть, скорее всего. У него, понятное дело, был к этой тачке и профессиональный интерес. Почти Феррари, нестандартная конструкция. Особенно когда она не завелась с кандачка ("Олег, можешь заказывать на сегодня столик в чайхане"). Но и батя с дочей... 70 тысяч, как бы там ни было, не запредельная сумма. Не полмульта. Можно было слегка удивиться, поморщиться, но заплатить. Тем более это не Лада Гранта, а всё-таки весьма редкий и специфический аппарат. А они решили поупираться. В итоге отхватили ещё дополнительный хейт.
С точки зрения его осознания про попадос показательна первая реакция на метро и вообще та сцена. Он даже заикаться стал, даже, весьма словоохотливый обычно, с трудом начал подбирать слова для съёмки. Где-то в 2:08.
https://vkvideo.ru/video-56338600_456247334
В принципе, он тут описывает как есть, скорее всего. У него, понятное дело, был к этой тачке и профессиональный интерес. Почти Феррари, нестандартная конструкция. Особенно когда она не завелась с кандачка ("Олег, можешь заказывать на сегодня столик в чайхане"). Но и батя с дочей... 70 тысяч, как бы там ни было, не запредельная сумма. Не полмульта. Можно было слегка удивиться, поморщиться, но заплатить. Тем более это не Лада Гранта, а всё-таки весьма редкий и специфический аппарат. А они решили поупираться. В итоге отхватили ещё дополнительный хейт.
С точки зрения его осознания про попадос показательна первая реакция на метро и вообще та сцена. Он даже заикаться стал, даже, весьма словоохотливый обычно, с трудом начал подбирать слова для съёмки. Где-то в 2:08.
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Re: Видео
Вы бы через иишку прогнали ролики и хоть кратко изложили о чем речь 
Cadillac Escalade 6.2 '11
Dodge RamVan 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold=-
I live in Russia.
I wear fufaika, valenki and shapka–ushanka.
I drink vodka right from the samovar, and my bear plays on the balalaika.
Dodge RamVan 2500 5.9 '97
Chevrolet Avalanche 5.3 '04 -=Sold=-
Dodge Durango 4.7 '00 -=Sold=-
Ford Eхplorer 4.0 '97 -=Sold=-
I live in Russia.
I wear fufaika, valenki and shapka–ushanka.
I drink vodka right from the samovar, and my bear plays on the balalaika.
Re: Видео
Да там всё просто.
Есть канал "Ильдар Автоподбор", где чувак берёт в оживление различные интересные случаи неисправностей авто. Кстати, как раз в третьем ролике про это оживление он и описывает принципы работы. Но не суть.
Как правило проблема в том, что машина не заводится. И его задача - завести машину без каких-либо дальнейших действий. То есть завести, убедиться, что она работает стабильно, а дальше хозяин сам решает, что с ней делать. То есть остальные неисправности (подвеска, течи, трансмиссия и т.п.) они в работу не берут (по крайней мере в рамках видео и бесплатно).
Как правило, Дима правильно написал, брали машины, которые не смогли оживить в других сервисах. Но были и другие варианты.
Теперь вернёмся к описываемому.
Он взял в оживление Maserati 4200GT 2003 года. И "презентовала" эту машинку деваха лет двадцати, которой её подарил папа на 17 лет. Прав у неё не было, но ездить на ней она уже начинала. На права сдала то ли год назад, то ли через год, как машина появилась. Ах, да. К машине Ильдар с Олегом приехали на Большой Каретный... Ну, короче, все признаки девочки-мажора, учитывая и её поведение. Неисправность и правда была интересная, учитывая некоторую эксклюзивность конструкции авто. С машиной воевали в итоге три недели. Не суть, что искали неисправность, делали ещё что-то. И это как раз в том числе сыграло свою роль. Обычно ничего по пути, кроме того, что необходимо для оживления, Ильдар не меняет. То есть, если датчик не даёт завести машину, они его меняют. Но даже тот же воздушный фильтр по пути не махнут. Но в данном случае при поиске неисправности они выявили текущий радиатор печки и раздолбанную ступицу и... поменяли. Но радиатор там копейки стоил (подходит то ли от Калины, то ли от Логана), а вот ступица встала в полтос. И тут Ильдар "потёк", мол, "нельзя такую хорошую девочку подвергать риску" и купил эту ступицу, обоснованно (с его точки зрения, основанной, как он потом озвучил, "на входных данных") предполагая, что ступицу оплатят. Как и насос коробки (и, наверное, реле насоса), который и был выявлен как виновник неисправности. При этом у машины ещё и в хлам подвеска. Выпускная с дырой (такое ощущение - специально выпиленной болгаркой), которую они успешно заварили, за что тоже "получили втык" от хозяйки. Короче - общий счётчик, судя по всему, встал в 70 тыров по запчастям, а работа за счёт Ильдара всегда. И в принципе, не запредельные деньги для тех, кто живёт в Мск. Можно было вздохнуть и отдать деньги, но... Доча и папа предъявили, что с х.я ли? Мол, они рассчитывали, что там Ильдар компом подключится, пару ошибок сотрёт и Ок. И вообще у них есть знакомый, который любую запчасть за копейки привезёт. Короче, Ильдар простил им эти 70 рубасов, и потом в итоге 15 минут пытался вразумить тех, которые закидали и девочку, и папашу, и Ильдара тухлыми помидорами. А потом ещё полчаса пытался объяснить, зачем он вообще взялся оживлять эту машину.
Но вообще, скорее тут претензии в том числе и к бате, который в одно место дует своей доче, лишь бы она получило то, что хочет. Тут же не забываем, что помимо вполне земных расходов типа бензина, есть замечательный транспортный налог. И даже если машина (и налоговый резидент) зарегена в Кемерово (42 регион), то всё равно налог 50+. И ОСАГО на 400 лс со стажем до 3 лет... Я даже боюсь предположить, ибо у меня знакомый за KIA Cerato дочке 32 рубаса платит. То есть бабла на эту игрушку "с красным салоном" уходит немало.
В общем, весьма неоднозначная ситуация получилась. И Ильдару здесь можно лишь предъявить то, что он сразу не распознал эту деваху.
Есть канал "Ильдар Автоподбор", где чувак берёт в оживление различные интересные случаи неисправностей авто. Кстати, как раз в третьем ролике про это оживление он и описывает принципы работы. Но не суть.
Как правило проблема в том, что машина не заводится. И его задача - завести машину без каких-либо дальнейших действий. То есть завести, убедиться, что она работает стабильно, а дальше хозяин сам решает, что с ней делать. То есть остальные неисправности (подвеска, течи, трансмиссия и т.п.) они в работу не берут (по крайней мере в рамках видео и бесплатно).
Как правило, Дима правильно написал, брали машины, которые не смогли оживить в других сервисах. Но были и другие варианты.
Теперь вернёмся к описываемому.
Он взял в оживление Maserati 4200GT 2003 года. И "презентовала" эту машинку деваха лет двадцати, которой её подарил папа на 17 лет. Прав у неё не было, но ездить на ней она уже начинала. На права сдала то ли год назад, то ли через год, как машина появилась. Ах, да. К машине Ильдар с Олегом приехали на Большой Каретный... Ну, короче, все признаки девочки-мажора, учитывая и её поведение. Неисправность и правда была интересная, учитывая некоторую эксклюзивность конструкции авто. С машиной воевали в итоге три недели. Не суть, что искали неисправность, делали ещё что-то. И это как раз в том числе сыграло свою роль. Обычно ничего по пути, кроме того, что необходимо для оживления, Ильдар не меняет. То есть, если датчик не даёт завести машину, они его меняют. Но даже тот же воздушный фильтр по пути не махнут. Но в данном случае при поиске неисправности они выявили текущий радиатор печки и раздолбанную ступицу и... поменяли. Но радиатор там копейки стоил (подходит то ли от Калины, то ли от Логана), а вот ступица встала в полтос. И тут Ильдар "потёк", мол, "нельзя такую хорошую девочку подвергать риску" и купил эту ступицу, обоснованно (с его точки зрения, основанной, как он потом озвучил, "на входных данных") предполагая, что ступицу оплатят. Как и насос коробки (и, наверное, реле насоса), который и был выявлен как виновник неисправности. При этом у машины ещё и в хлам подвеска. Выпускная с дырой (такое ощущение - специально выпиленной болгаркой), которую они успешно заварили, за что тоже "получили втык" от хозяйки. Короче - общий счётчик, судя по всему, встал в 70 тыров по запчастям, а работа за счёт Ильдара всегда. И в принципе, не запредельные деньги для тех, кто живёт в Мск. Можно было вздохнуть и отдать деньги, но... Доча и папа предъявили, что с х.я ли? Мол, они рассчитывали, что там Ильдар компом подключится, пару ошибок сотрёт и Ок. И вообще у них есть знакомый, который любую запчасть за копейки привезёт. Короче, Ильдар простил им эти 70 рубасов, и потом в итоге 15 минут пытался вразумить тех, которые закидали и девочку, и папашу, и Ильдара тухлыми помидорами. А потом ещё полчаса пытался объяснить, зачем он вообще взялся оживлять эту машину.
Но вообще, скорее тут претензии в том числе и к бате, который в одно место дует своей доче, лишь бы она получило то, что хочет. Тут же не забываем, что помимо вполне земных расходов типа бензина, есть замечательный транспортный налог. И даже если машина (и налоговый резидент) зарегена в Кемерово (42 регион), то всё равно налог 50+. И ОСАГО на 400 лс со стажем до 3 лет... Я даже боюсь предположить, ибо у меня знакомый за KIA Cerato дочке 32 рубаса платит. То есть бабла на эту игрушку "с красным салоном" уходит немало.
В общем, весьма неоднозначная ситуация получилась. И Ильдару здесь можно лишь предъявить то, что он сразу не распознал эту деваху.
Ford Aerostar 3.0 '93
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
Ford Contour 2.0 '95
С5 2.0 '05
