Собираются сведения про Тараса.

Baдим · Сообщение **Baдим** » 21 дек 2006, 21:10

http://www.cars.auto.ru/sale/SU78551/
Товаристчи, кто что-нибудь знает про этот экземпляр американского автопрома? Машина красилась. Хотелось бы узнать по какой причине. Да и вообще может где кому попадалась на глаза. Хозяин работает в аэропорту Домодедово вроде.

Dim@ · Сообщение **Dim@** » 21 дек 2006, 22:00

Я работаю в Домодедово, виде его пару раз, из далека смотрится ничего, но близко к нему не подходил, так что сказать ничего не могу.

Сообщение **Silver** » 22 дек 2006, 09:29

по вину уже пробивал?

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 09:57

не пробивал, да и VIN не знаю. а есть возможность пробить?

Сообщение **Silver** » 22 дек 2006, 10:04

конечно есть, в инете полно ресурсов с бесплатной пробивкой
надо позвонить хозяину и попросить вин

Сообщение **Dima** » 22 дек 2006, 10:27

Ну смотреть то ездил?

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 10:35

скиньте плиз хотяб одну сцилку на халявный карфакс ))

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 10:49

Смотрел, прокатился, впечатления не плохие. Только не понятно зачем красили машину целиком. Хозяин говорит, что крышу побило градом, а облили всю, зачем?

VIN 1FAFP5521YG184998
Year/Make/Model: 2000 FORD TAURUS SES
Body Style: SEDAN 4 DR
Engine Type: 3.0L V6 FI
Manufactured In: UNITED STATES
Search Results: 9 records found in our database

Где пробить остальные 9 рекордсов? ))
И почему выдает SES? если она едет на 150 (в ПТС 157) от силы, т.е. вообще не едет. Или это после Марка так кажется.

Сообщение **SpaceBar** » 22 дек 2006, 10:53

вот наши друзья крайслероводы предлагают
http://www.forum.amavto.ru/viewtopic.php?t=3299

Сообщение **Dima** » 22 дек 2006, 10:56

MapkoffkuH писал(а):Смотрел, прокатился, впечатления не плохие. Только не понятно зачем красили машину целиком. Хозяин говорит, что крышу побило градом, а облили всю, зачем?

VIN 1FAFP5521YG184998
Year/Make/Model: 2000 FORD TAURUS SES
Body Style: SEDAN 4 DR
Engine Type: 3.0L V6 FI
Manufactured In: UNITED STATES
Search Results: 9 records found in our database

Где пробить остальные 9 рекордсов? ))
И почему выдает SES? если она едет на 150 (в ПТС 157) от силы, т.е. вообще не едет. Или это после Марка так кажется.

В нем и есть 150 сил, и если он не сильно ушатанный то ехать должен в полне прилично.....но с марковкой его сравнивать точно не стоит....

Сообщение **Silver** » 22 дек 2006, 11:00

SES - это вариант комплектации

G4: 2000-2006.
Ford закончил эпопею овального стиля в 2000 (а точнее осенью 1999 года), предложив менее уникальный, но более привлекательный стиль кузова. Пара 3.0 V6 двигателей остается как груз от предыдущего поколения: базовая версия с 3.0L V6 12V 155 л.с. и мускулистый 3.0L V6 24V зверь с 200 л.с. Как и раньше, 4-АКПП с приводом на передние колеса. Кардинально изменились передняя и задняя части машины, включая фары, фонари, формы крыльев, капота, багажника и бамперов. Серьезно изменился и салон. При этом внимательный взгляд разглядит формы дверей и зеркал, заимствованные из предыдущего поколения. Стекло заднего вида опять приобрело прямоугольную форму. Новинкой стала возможность отпереть багажник изнутри – на крышке багажника изнутри закреплена специальная светящаяся ручка. Также крышка багажника теперь «получила» внутреннюю обивку. Все автомобили кроме фургона «потеряли» задние дисковые тормоза и электрические телескопические антенны. Были упразднены компрессоры подкачки спинок передних сидений. Размер колесных дисков был увеличен до 16 дюймов. Впускные патрубки двигателя стали пластмассовыми. В машине по-прежнему применялся электронно-механический одометр.

Модельный ряд начался с базовой модификации LX, улучшенной SE, еще более улучшенной модификации SES и «максимально заряженной» SEL. Wagon выпускался только в модификации SE. Из модельного ряда был исключен плохо продававшийся 3.4L V8 SHO. Модификация SEL единственная штатно укомплектовывалась двигателем Duratec 3.0L V6 200HP и целым набором люксовых функций, доступных в более дешевых модификациях на заказ. В их числе климат-контроль, кожаные сидения, фрезерованные легкосплавные диски, АВС (стандартен также для SES) , иммобилайзер в ключе зажигания (стандартен для автомобилей, укомплектованных двигателем Duratec), дистанционное управление брелком с кодовым замком на водительской двери, автоматические фары, складное заднее сиденье и т.п. Люк, управление сцепления с дорогой (трэкшн-контроль), CD-ченджер, 80-ваттная аудиосистема с DSP МАСН, боковые подушки безопасности и регулируемые педали были дополнительными даже для модификации SEL. По-прежнему доступны обе версии расположения ручки АКПП – на руле и полу.
В зависимости от расположения ручки переключения АКПП, СД-ченджер ставится в багажник (ручка на руле) или в подлокотник (ручка на полу). При этом CD-ченджер можно было получить, не покупая улучшенную аудиосистему MACH – так как большинство аудиосистем в версиях SES и SEL снабжено системой контроля CD-ченджера и проводка уже установлена в машине, прямо у дилера достаточно было заплатить за «винтовую» установку ченджера.
Mercury Sable подвергся таким же изменениям и выпускался в модификациях GS, LS, LS Premium для седана и GS и LS Premium для Wagon.

взято с главной страницы Таурус-Клуба http://www.taurus-club.ru/

Пробить можно и у нас, но Влад сейчас весь в предновогодних бегах и когда ответ даст - неизвестно
Пробить можно и на Таурус клубе и на Крайслер клубе, но опять же за оперативность не ручаюсь

Быстрее всего (но без особых подробностей) пробьют в конфе ВИН на аффта.ру http://wwwboards.auto.ru/vin/ имей ввиду, что в просьбе пробить надо указать данные бесплатной пробивки, вот эти:

VIN 1FAFP5521YG184998
Year/Make/Model: 2000 FORD TAURUS SES
Body Style: SEDAN 4 DR
Engine Type: 3.0L V6 FI
Manufactured In: UNITED STATES
Search Results: 9 records found in our database

у них типа порядок такой

быстро и максимально подробно пробьют за денежку, обычно около 5 баксов за пробивку. в поисковике набери - этих сайтов полно

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 11:15

Спасибо. Отписался на крайслере. Ждемс ))

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 12:47

Оперативно люди работают, За что им респект!

Всё нормально до 25 марта 2003 года, за 3 года накатал 70 101 миль, а что было с ним после 25.03.03, неизвестно (вывезена из США):

Report Run Date: 12/22/2006
Vehicle: 2000 Ford Taurus SES (1FAFP5521YG184998)

Event Date Event Location Odometer Reading Data Source Event Detail
04/06/2000 ROCHESTER, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
05/04/2000 NY 5 Motor Vehicle Dept. TITLE
09/16/2000 ONONDAGA COUNTY, NY State Agency COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE(Case #:03844610)
08/14/2001 ROCHESTER, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
01/30/2002 ROCHESTER, NY Motor Vehicle Dept. REGISTRATION EVENT/RENEWAL
01/30/2002 ROCHESTER, NY 46,807 Service Contract Company SERVICE CONTRACT ISSUED
03/01/2002 NY 48,377 Motor Vehicle Dept. TITLE(Lien Reported)
03/13/2003 NY 70,120 Motor Vehicle Dept. TITLE
03/20/2003 EASTERN REGION 70,101 Auto Auction REPORTED AT AUTO AUCTION
03/25/2003 EASTERN REGION 70,101 Auto Auction AUCTION ANNOUNCED AS REPOSSESSED

Dim@ · Сообщение **Dim@** » 22 дек 2006, 13:05

COLLISION WITH ANOTHER VEHICLE
Подбитый Бычок-то

Baдим · Сообщение **Baдим** » 22 дек 2006, 13:22

я ж говорю. крашеный! видимо косячки имеются.