не успел поставить блок и решить проблему подключения 4х4 hi

mais · Сообщение **mais** » 29 янв 2007, 19:33

но главное все живы здоровы, ни единой царапины.

сутьт простая ехал по прямой асфальт 170 км от Москвы.
90Км. чуток подрегулировал скорост (даже не для роста чисто ногой чуть поднажал) и трындец... 2 тонны с лишним + только задний привод решили исход.

Johnny88 · Сообщение **Johnny88** » 29 янв 2007, 19:40

Ziggy · Сообщение **Ziggy** » 29 янв 2007, 19:47

какой кошмар

Сообщение **Dima** » 29 янв 2007, 20:05

Охринеть, жалко машинку....
Если нужна помощь звоните, по поводу железок и малярки, поможем!
Главное что сами все целы....остальное почините!

Нил · Сообщение **Нил** » 29 янв 2007, 20:19

да жалко ужасно! Главное, конечно, все целы!

Сообщение **Silver** » 29 янв 2007, 20:20

мдааа

непрятность ощутимая ... очень жалко

но главное все живы здоровы, ни единой царапины.

вот это действительно главное!

а какие-нибудь страховки есть?

mais · Сообщение **mais** » 29 янв 2007, 20:21

по КАСКО будут делать, и там будет видно уже

игрок · Сообщение **игрок** » 29 янв 2007, 22:53

и каско небось пару дней как оформил? повезло.

да, по снегу на ней только на полном приводе, на заднем ездить невозможно в принципе. эйр-бэги сработали?
и куда впилился-то?

mais · Сообщение **mais** » 30 янв 2007, 20:47

90км в час.
там получилось что потянуло машину влево, стал выворачивать.
В итоге почти вышло задом слева сткнул и протер метров 7 ограждения, после откинуло второну машину стало разворачивать
и вот так полубоком полувперед впендюрился в правй отбойник
левым передним боком - чуток протер и развернулся до окончательного оборота в 360 градусов, причем остановился на обочине (как и на фото). вообщем повезло что сумел снизить скорость
первым потером и в итоге к основному удару уже шел не напрямую на правый у дороги отбойник, а скорее полубоком и основное направление все же по дороге и скорость уже заметно меньше.

а так - по ходу действа было ощущение полной неуправляемости, но сейчас понимаю что что то сделать успел, и славабогу.

кстати когда брал опасался переворачиваемости машины,
но тьфу тьфу - нормально себя повела ни намека на крены не было

mais · Сообщение **mais** » 30 янв 2007, 20:52

возможно то что по касательной а не прямым и не дало сработать подушкам, пристегнуты передние были.

а каско -ну я без каско даже из салона выезжать отказался, мало ли что. тут я зануда. предпочитаю отдать 10% от стоимости машины, но кидать ее спокойно под окнами, ну на аварию не рассчитывал - но вот так вышло

игрок · Сообщение **игрок** » 31 янв 2007, 01:19

переворачиваемость НЕ СОВЕТУЮ ПРОВЕРЯТЬ НА ГРУНТОВКЕ, также как и ехать по извилистой грунтовке более 60 км/ч на режиме "авто" - будет тое самое, что на льду. она может и не перевернется, но ЦТ, действительно высок (мне мало есть с чем сравнивать - только с вранглером), при заносе машина практически не управляется. на повороте в градусов 60 на грунте при скоросте около 70 просто вынесло с дороги в кювет. правда, к чести машины, после прыжка с трассы примерно в 60 см, с зарыванием в мягкий грунт (поле) без проблем проехал еще 200 км до места и 300 обратно.