Ford Ranger

[Семен]

Ээээ. Осмелюсь спросить, это Форд, который Мазда? С ресурсом турбированого движка явно меньше 300 тык? Который по кличке "Трахтор" (кличка от нормальных людей, не любителей Жипоф)

[TRUCKDRIVER 64]

дурында - ездит осторожно. пока эксп не продал денег не вкладываю, жду. в сервисе пока не был, если не считать отвалившейся на ходу рулевой тяги - менял сам, развал-схождение - в сервисе. знал что менять надо, но не думал, что так скоро. в планах - разобраться с тормозами (не впечатляют), потрясти подвеску (проблем нет, но немного поскрипывает), поменять фары (просто нашел красивыше), решетку радиатора (нравится хромированая, а не в цвет машины), подкраска мелочей (есть небольшие дефекты+добавленные мною ), возможно хромированые ручки, установка камеры заднего вида (не видно нихрена при парковке, 3 номера помял за неделю. не у себя, есессно) + то на чем эту камеру можно будет смотреть (вот устраивается меня штатное шептало, не вижу смысла в замене, но камеру к нему не подключишь)
фоток пока нет, все руки не доходят


если ты выбираешь между навиком и дишеном, и при этом пишешь про ранджер. мой тебе совет - прокатись на дишене после ранджера. вопросов будет меньше. много меньше. в смылсе чего брать.
если уж ты засмотрелся на ранджер, глянь ф250 - должен стоить примерно те же деньги, но комфорт - совсем иной.
зы
ранджер смотрел (бес попутал, купился на цену в 22 евро за новую тачку) - мало того, что более-менее удовлетворительная комплектация будет идти ок. 3 месяцев, цена у нее... за такие бабки можно пригнать 4 машины 2006 г и собрать из них одну почти новую

Проехался на дишене..... ничё не хочу.если только вот такую...

[TRUCKDRIVER 64]

Посмотрел,в саратове у нас такая 650р.

За разницу 40тыс можно и в Мск скататься Тем более, что за б/у ты бы тоже сюда поехал

А я и хочу поехать.правда опыта брать машинку в москве нет.всё как то из питера таскал,с выборга.В регионах бытует мнение что столичные машинки гнилые,криминальные,битые,и.т.д.Так я и хочу к диме приехать,машинку показать которую присмотрю.Вот только определюсь окончательно с маркой

[игрок]

ну это ж не дишн, это эскалада - супер, конечно, все жене такую хочу но не таких колесах.

дык чего смотреть-то думаешь? рэнджер стоит около 20 евро новый в салоне (23-24 в зависимости от комплектации)

[SpaceBar]

у этого бигфута не кузов, а пластиковая копия, потому что для доступа к агрегатам, кузов целиком поднимается вверх.

[TRUCKDRIVER 64]

ну это ж не дишн, это эскалада - супер, конечно, все жене такую хочу но не таких колесах.

дык чего смотреть-то думаешь? рэнджер стоит около 20 евро новый в салоне (23-24 в зависимости от комплектации)

Да пока ещё не определился(чем глубже в лес,тем больше жирных партизан)

[Manila]

Привет, зема. Купи Форд Эверест - это в базе Ренджер, только сделан полноценным джипом пятидверным, а не пикапом. 2,5 литра - дизель.
http://en.wikipedia.org/wiki/Ford_Everest

[TRUCKDRIVER 64]

Привет, зема. Купи Форд Эверест - это в базе Ренджер, только сделан полноценным джипом пятидверным, а не пикапом. 2,5 литра - дизель.

Привет! я о таком и не слышал... [/quote]

[GEORGICH]

Больше скажу: у нас таких и не найти. Европейский форд рейнджер он же мазда в-2500 драндулеты вполне надёжные, движки турбонаддувные, тнвд механический а значит надёжный. За 2 года видел тока один конченый двигатель и несколько сопливых турбин. В мороз мазда заводиться много лучше (тут лучше поискать модель с двумя АКБ). Ходовка и трансмиссия в целом надёжные, но ВНИМАТЕЛЬНО смотреть редуктор заднего моста, там масла маловато - пара бывает загибается. Ну и обязательно проверить работу РКПП и механизм отключения полуоси переднего моста. Это всё относится к машинам до 2007 года. Сейчас появился новый рейнджер и новая мазда (ВТ-50), там другие двигатели, с электронным управлением, коммон рейлом и прочими ненадёжными прелестями.

[TRUCKDRIVER 64]

Всем спасибо за советы! ездил в салон,грубоватый тазик,но мне понравился